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Détecteur de boucle du véhicule
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Sensitivité réglable 0-F Détecteur de boucle anti-interférences avec autonomie de rotation de 20 à 2000 ohm Sensitivité sélectionnable à 16 voies

Sensitivité réglable 0-F Détecteur de boucle anti-interférences avec autonomie de rotation de 20 à 2000 ohm Sensitivité sélectionnable à 16 voies

Nom De Marque: JUTAI
Numéro De Modèle: LD-100
MOQ: Support 1-10 Pcs for Sample
Prix: Négociable
Détails De L'emballage: 50 Pcs 1 Carton
Conditions De Paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Les informations détaillées
Place of Origin:
Shenzhen China
Certification:
CE FCC
Apporte de tension:
100-240 VAC de 48 à 62 Hz
Type de travail:
-40 à +70 °C (-111°F à +158°F)
Le paquet:
Cartonné
Autonomie de tournage:
20 à 2000
la sensibilité:
16 sélectionnables/Le plus élevé 0,01% DL/L/Le plus bas 2,56% DL/L
Temps de réponse:
10 à 90 MS
Humidité:
95% sans condensation
Code du SH:
9033000090
Taille du produit:
76*42*91,5 mm
Taille du colis:
136*86*52 mm
Poids net:
195g
Poids brut:
300 g
Sortie relais:
Relais de présence / relais de défaut
Garantie:
2 ans
Couleur:
Verte
Connexion en boucle:
câble de twisted pair
Nom:
Détecteur de boucle du véhicule
Capacité d'approvisionnement:
5000 pièces par mois
Mettre en évidence:

Détecteur de boucle de portée automatique

,

Détecteur de boucle de sensibilité sélectionnable 16 voies

,

Détecteur de boucle anti-interférence

Description de produit

Détecteur de boucle rentable - Sensibilité réglable (0-F) & Anti-interférences & Longue durée de vie

                                       

LeDétecteur de boucle rentableLa technologie de détection de véhicules est conçue pour permettre de détecter les véhicules à des prix abordables.12 à 24 V de courant continu et 100 à 240 V de courant alternatifCe détecteur offre une compatibilité universelle entre les sites solaires, les infrastructures urbaines et les installations distantes, éliminant ainsi le besoin de convertisseurs de tension coûteux.sensibilité réglable (0-F)Il permet un réglage précis pour les motos, les véhicules électriques et les camions lourds, tandis que leconception anti-interférencesIl utilise la commutation de fréquence adaptative (20 ¢ 80 kHz) pour bloquer le bruit électromagnétique des moteurs, des tours 5G ou des détecteurs adjacents.50,000-heure MTBF (temps moyen entre défaillances)assure une durée de service fiable d'une décennie dans des températures extrêmes (-40°C à +70°C),Réservoir de qualité IP67Il s'agit d'un produit qui résiste à la poussière, à l'humidité et aux environnements corrosifs.un boîtier compact et prêt pour le DIN(80 mm x 45 mm x 30 mm) simplifie l'installation dans des espaces restreints, réduisant les coûts de main-d'œuvre de 30% par rapport aux alternatives plus volumineuses.

En plus de sa conception robuste, le détecteurCertificats CE/FCCIl s'agit d'un outil qui permet de garantir la conformité aux normes mondiales de sécurité et de CEM, ce qui le rend idéal pour les projets de villes intelligentes et les systèmes de trafic intégrés à l'IoT.Diagnostic LED en temps réelIl permet de prévenir instantanément les défauts de bobine (courts-circuits, circuits ouverts) et les irrégularités de l'alimentation, ce qui réduit de 50% le temps de dépannage.les parkings de détail, sa technologie anti-interférence empêche les faux déclencheurs des paniers ou du trafic à proximité, tandis que la sensibilité réglable assure une facturation précise dans les voies à péage.la longue durée de vie et le faible entretien minimisent les temps d'arrêt dans les zones AGVEn paire avecfonction de réinitialisation automatiqueet unGarantie de 5 ans, ce détecteur est le mélange ultime d'économie, de précision et de durabilité, prouvant que les performances de pointe n'ont pas besoin de coûter cher.

 

 

Vehicle loop detector 

                                           


Caractéristiques

 

  • 1. portée de détection de 15 à 2000 μh
    • Le détecteur de boucle prend en charge une large plage de détection allant de 15 μH à 2000 μH, permettant une large gamme de tailles et de configurations de boucles pour une application polyvalente dans différents scénarios de détection du trafic. La large plage de détection permet à notre détecteur de boucle de détecter toutes sortes de véhicules, motos, voitures, camions ultra longs, bus et ainsi de suite.
  • 2- Le côté compact.
    • Le boîtier compact et bien conçu combine toutes les exigences de l'industrie en matière de caractéristiques et de fonctionnalités, ce qui permet à ce détecteur d'être intégré dans tout système de détection de la circulation existant.
  • 3. Capacités de diagnostic LED
    • Les capacités de diagnostic complètes permettent de diagnostiquer avec précision les problèmes de boucle et d'installation et d'afficher à travers les LED, ce qui garantit des performances optimales et réduit les temps d'arrêt.
  • 4. Temps de présence sélectionnable
    • La sortie du relais de présence peut être sélectionnée pour limiter une sortie de détection à une durée fixe (supérieure à 30 minutes) pendant qu'un véhicule reste en boucle, ce qui offre une flexibilité dans la gestion du trafic.
  • 5Temps de présence en boucle
    • Les interférences entre détecteurs de boucle adjacents peuvent être identifiées par indication intégrale et éliminées par réglage de la fréquence, assurant ainsi un fonctionnement fiable.
  • 6Deux relais de sortie séparés.
    • Relais de présence A: fournit une sortie de présence et peut être prolongée pendant 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 ou 30 secondes, programmable avec des commutateurs DIP externes à 10 voies.
    • Relais d'impulsion B: programmable avec des commutateurs DIP externes à 10 voies, il offre la présence, l'impulsion à l'entrée, l'impulsion à la sortie ou une sortie défaillante, améliorant la flexibilité de détection.
  • 7Augmentation automatique de la sensibilité
    • Cette fonction détecte de manière fiable les grandes combinaisons de camions-remorques et de véhicules de grande capacité en augmentant automatiquement la sensibilité au maximum lors de la détection du véhicule, assurant ainsi une identification précise.
  • 8. Compensation automatique pour dérive environnement
    • Les détecteurs de boucle (ou autres capteurs) s'adaptent et s'étalent automatiquement aux changements des conditions environnementales,maintenir l'exactitude et la stabilité de la détection malgré des conditions météorologiques et des facteurs environnementaux variables.
  • 9. 10 Commutateur de basculement
    • La conception de l'interrupteur de plongée sur la coque rend le réglage du détecteur de boucle plus facile et plus clair, ce qui est très convivial pour les utilisateurs.Les utilisateurs peuvent définir toutes les fonctions d'abord et ensuite installer le détecteur de boucle.
  • 10Interférence anti-interférence.
    • Grâce à l'interrupteur de plongée, la fréquence du détecteur de boucle peut être réglée pour éviter les interférences de bruit croisé causées par l'installation de deux bobines de boucle trop proches.

 

Connexion

 

vehicle loop detector connection

connection

connection

 

 

Indicateur et commutateur:
(1)LED électrique: LED électrique rouge indique "alimentation allumée"
  • Détection LED: Continuellement allumé: Indique détection du véhicule.
  • Clignement lent: indique que la boucle est court-circuitée ou que le nombre de tours après la boucle n'est pas suffisant.
  • Clignement rapide: indique que la boucle est ouverte ou qu'il y a trop de virages après la boucle.

 

 

(2) Commutateur 1 (Trimpot), sélection de la sensibilité
  • La sensibilité de la boucle peut être réglée par le trimpot étiqueté "Sensibilité".en tournant le trimpot avec 0 étant le moins sensible et F étant le plus sensible.

     

    dip switch

     

(3) Commutateur 2 (Réglages du commutateur à basse fréquence)

1.DIP 1 et DIP 2 définition des fonctions spéciales

vehicle loop deetector

2. DIP 3 et DIP 4 réglage du relais B sortie

vehicle loop detector

3. DIP 5 réglage de réinitialisation automatique

vehicle loop detector

4. DIP 6 & DIP 7 & DIP 8 réglage du relais A retard

vehicle loop detector

5. DIP 9 & DIP 10 Fréquence de réglage (40 K à 100 KHz).

vehicle loop detector

  • Dans l'application, lorsque deux ou plusieurs détecteurs de boucle et boucles de détection ont été installés, régler unle détecteur à haute fréquence et l'autre à basse fréquence pour minimiser les effets de la communication croisée entre les deux systèmes ((Les boucles de détection et les détecteurs doivent être placés à au moins 2 m d'écart).
  • Bouton de réinitialisation:S'il vous plaît noter: le LD-100 doit être réinitialisé chaque fois qu'un changement de réglage est apporté aux interrupteurs de plongée.
Position et installation du détecteur:
  • Installez le détecteur dans un boîtier résistant aux intempéries.
  • Le détecteur doit être le plus près possible de la boucle de détection.
  • Le détecteur doit toujours être installé loin des champs magnétiques forts.
  • Évitez de faire passer des fils haute tension près des détecteurs de boucle.
  • N'installez pas le détecteur sur des objets vibrants.
  • Lorsque la boîte de commande est installée à moins de 10 mètres de la boucle, des fils normaux peuvent être utilisés pour la connecter à la boucle.Ne pas dépasser 30 mètres de distance entre la boîte de commande et la boucle.

    vihicle loop detector

     

Installation de la boucle:

Les boucles sont scellées à l'aide d'un composé époxy noir ou d'un mastic de bitume chaud pour se fondre dans la route.la surface.

vehicle loop detector

 

Trouble de prise de vue:

vehicle loop detector

Certification

vehicle loop detector

                                                                 


 

Série de produits

LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11

high sensitive loop detector

Chaîne unique

100 à 240 V CA

loop detector

Chaîne unique

12 à 24 V AC/DC

loop detector

Deux canaux

100 à 240 V CA

loop detector

Deux canaux

12 à 24 V AV/DC

loop cable

câble en boucle

305 m bobine en téflon

Résultats de l'analyse        

multimeter

 

Multimètre

       

 

 

 


 

 
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Sensitivité réglable 0-F Détecteur de boucle anti-interférences avec autonomie de rotation de 20 à 2000 ohm Sensitivité sélectionnable à 16 voies

Sensitivité réglable 0-F Détecteur de boucle anti-interférences avec autonomie de rotation de 20 à 2000 ohm Sensitivité sélectionnable à 16 voies

Nom De Marque: JUTAI
Numéro De Modèle: LD-100
MOQ: Support 1-10 Pcs for Sample
Prix: Négociable
Détails De L'emballage: 50 Pcs 1 Carton
Conditions De Paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Les informations détaillées
Place of Origin:
Shenzhen China
Nom de marque:
JUTAI
Certification:
CE FCC
Model Number:
LD-100
Apporte de tension:
100-240 VAC de 48 à 62 Hz
Type de travail:
-40 à +70 °C (-111°F à +158°F)
Le paquet:
Cartonné
Autonomie de tournage:
20 à 2000
la sensibilité:
16 sélectionnables/Le plus élevé 0,01% DL/L/Le plus bas 2,56% DL/L
Temps de réponse:
10 à 90 MS
Humidité:
95% sans condensation
Code du SH:
9033000090
Taille du produit:
76*42*91,5 mm
Taille du colis:
136*86*52 mm
Poids net:
195g
Poids brut:
300 g
Sortie relais:
Relais de présence / relais de défaut
Garantie:
2 ans
Couleur:
Verte
Connexion en boucle:
câble de twisted pair
Nom:
Détecteur de boucle du véhicule
Minimum Order Quantity:
Support 1-10 Pcs for Sample
Prix:
Négociable
Packaging Details:
50 Pcs 1 Carton
Délai de livraison:
5 à 8 jours ouvrables
Conditions de paiement:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Capacité d'approvisionnement:
5000 pièces par mois
Mettre en évidence:

Détecteur de boucle de portée automatique

,

Détecteur de boucle de sensibilité sélectionnable 16 voies

,

Détecteur de boucle anti-interférence

Description de produit

Détecteur de boucle rentable - Sensibilité réglable (0-F) & Anti-interférences & Longue durée de vie

                                       

LeDétecteur de boucle rentableLa technologie de détection de véhicules est conçue pour permettre de détecter les véhicules à des prix abordables.12 à 24 V de courant continu et 100 à 240 V de courant alternatifCe détecteur offre une compatibilité universelle entre les sites solaires, les infrastructures urbaines et les installations distantes, éliminant ainsi le besoin de convertisseurs de tension coûteux.sensibilité réglable (0-F)Il permet un réglage précis pour les motos, les véhicules électriques et les camions lourds, tandis que leconception anti-interférencesIl utilise la commutation de fréquence adaptative (20 ¢ 80 kHz) pour bloquer le bruit électromagnétique des moteurs, des tours 5G ou des détecteurs adjacents.50,000-heure MTBF (temps moyen entre défaillances)assure une durée de service fiable d'une décennie dans des températures extrêmes (-40°C à +70°C),Réservoir de qualité IP67Il s'agit d'un produit qui résiste à la poussière, à l'humidité et aux environnements corrosifs.un boîtier compact et prêt pour le DIN(80 mm x 45 mm x 30 mm) simplifie l'installation dans des espaces restreints, réduisant les coûts de main-d'œuvre de 30% par rapport aux alternatives plus volumineuses.

En plus de sa conception robuste, le détecteurCertificats CE/FCCIl s'agit d'un outil qui permet de garantir la conformité aux normes mondiales de sécurité et de CEM, ce qui le rend idéal pour les projets de villes intelligentes et les systèmes de trafic intégrés à l'IoT.Diagnostic LED en temps réelIl permet de prévenir instantanément les défauts de bobine (courts-circuits, circuits ouverts) et les irrégularités de l'alimentation, ce qui réduit de 50% le temps de dépannage.les parkings de détail, sa technologie anti-interférence empêche les faux déclencheurs des paniers ou du trafic à proximité, tandis que la sensibilité réglable assure une facturation précise dans les voies à péage.la longue durée de vie et le faible entretien minimisent les temps d'arrêt dans les zones AGVEn paire avecfonction de réinitialisation automatiqueet unGarantie de 5 ans, ce détecteur est le mélange ultime d'économie, de précision et de durabilité, prouvant que les performances de pointe n'ont pas besoin de coûter cher.

 

 

Vehicle loop detector 

                                           


Caractéristiques

 

  • 1. portée de détection de 15 à 2000 μh
    • Le détecteur de boucle prend en charge une large plage de détection allant de 15 μH à 2000 μH, permettant une large gamme de tailles et de configurations de boucles pour une application polyvalente dans différents scénarios de détection du trafic. La large plage de détection permet à notre détecteur de boucle de détecter toutes sortes de véhicules, motos, voitures, camions ultra longs, bus et ainsi de suite.
  • 2- Le côté compact.
    • Le boîtier compact et bien conçu combine toutes les exigences de l'industrie en matière de caractéristiques et de fonctionnalités, ce qui permet à ce détecteur d'être intégré dans tout système de détection de la circulation existant.
  • 3. Capacités de diagnostic LED
    • Les capacités de diagnostic complètes permettent de diagnostiquer avec précision les problèmes de boucle et d'installation et d'afficher à travers les LED, ce qui garantit des performances optimales et réduit les temps d'arrêt.
  • 4. Temps de présence sélectionnable
    • La sortie du relais de présence peut être sélectionnée pour limiter une sortie de détection à une durée fixe (supérieure à 30 minutes) pendant qu'un véhicule reste en boucle, ce qui offre une flexibilité dans la gestion du trafic.
  • 5Temps de présence en boucle
    • Les interférences entre détecteurs de boucle adjacents peuvent être identifiées par indication intégrale et éliminées par réglage de la fréquence, assurant ainsi un fonctionnement fiable.
  • 6Deux relais de sortie séparés.
    • Relais de présence A: fournit une sortie de présence et peut être prolongée pendant 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 ou 30 secondes, programmable avec des commutateurs DIP externes à 10 voies.
    • Relais d'impulsion B: programmable avec des commutateurs DIP externes à 10 voies, il offre la présence, l'impulsion à l'entrée, l'impulsion à la sortie ou une sortie défaillante, améliorant la flexibilité de détection.
  • 7Augmentation automatique de la sensibilité
    • Cette fonction détecte de manière fiable les grandes combinaisons de camions-remorques et de véhicules de grande capacité en augmentant automatiquement la sensibilité au maximum lors de la détection du véhicule, assurant ainsi une identification précise.
  • 8. Compensation automatique pour dérive environnement
    • Les détecteurs de boucle (ou autres capteurs) s'adaptent et s'étalent automatiquement aux changements des conditions environnementales,maintenir l'exactitude et la stabilité de la détection malgré des conditions météorologiques et des facteurs environnementaux variables.
  • 9. 10 Commutateur de basculement
    • La conception de l'interrupteur de plongée sur la coque rend le réglage du détecteur de boucle plus facile et plus clair, ce qui est très convivial pour les utilisateurs.Les utilisateurs peuvent définir toutes les fonctions d'abord et ensuite installer le détecteur de boucle.
  • 10Interférence anti-interférence.
    • Grâce à l'interrupteur de plongée, la fréquence du détecteur de boucle peut être réglée pour éviter les interférences de bruit croisé causées par l'installation de deux bobines de boucle trop proches.

 

Connexion

 

vehicle loop detector connection

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Indicateur et commutateur:
(1)LED électrique: LED électrique rouge indique "alimentation allumée"
  • Détection LED: Continuellement allumé: Indique détection du véhicule.
  • Clignement lent: indique que la boucle est court-circuitée ou que le nombre de tours après la boucle n'est pas suffisant.
  • Clignement rapide: indique que la boucle est ouverte ou qu'il y a trop de virages après la boucle.

 

 

(2) Commutateur 1 (Trimpot), sélection de la sensibilité
  • La sensibilité de la boucle peut être réglée par le trimpot étiqueté "Sensibilité".en tournant le trimpot avec 0 étant le moins sensible et F étant le plus sensible.

     

    dip switch

     

(3) Commutateur 2 (Réglages du commutateur à basse fréquence)

1.DIP 1 et DIP 2 définition des fonctions spéciales

vehicle loop deetector

2. DIP 3 et DIP 4 réglage du relais B sortie

vehicle loop detector

3. DIP 5 réglage de réinitialisation automatique

vehicle loop detector

4. DIP 6 & DIP 7 & DIP 8 réglage du relais A retard

vehicle loop detector

5. DIP 9 & DIP 10 Fréquence de réglage (40 K à 100 KHz).

vehicle loop detector

  • Dans l'application, lorsque deux ou plusieurs détecteurs de boucle et boucles de détection ont été installés, régler unle détecteur à haute fréquence et l'autre à basse fréquence pour minimiser les effets de la communication croisée entre les deux systèmes ((Les boucles de détection et les détecteurs doivent être placés à au moins 2 m d'écart).
  • Bouton de réinitialisation:S'il vous plaît noter: le LD-100 doit être réinitialisé chaque fois qu'un changement de réglage est apporté aux interrupteurs de plongée.
Position et installation du détecteur:
  • Installez le détecteur dans un boîtier résistant aux intempéries.
  • Le détecteur doit être le plus près possible de la boucle de détection.
  • Le détecteur doit toujours être installé loin des champs magnétiques forts.
  • Évitez de faire passer des fils haute tension près des détecteurs de boucle.
  • N'installez pas le détecteur sur des objets vibrants.
  • Lorsque la boîte de commande est installée à moins de 10 mètres de la boucle, des fils normaux peuvent être utilisés pour la connecter à la boucle.Ne pas dépasser 30 mètres de distance entre la boîte de commande et la boucle.

    vihicle loop detector

     

Installation de la boucle:

Les boucles sont scellées à l'aide d'un composé époxy noir ou d'un mastic de bitume chaud pour se fondre dans la route.la surface.

vehicle loop detector

 

Trouble de prise de vue:

vehicle loop detector

Certification

vehicle loop detector

                                                                 


 

Série de produits

LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11

high sensitive loop detector

Chaîne unique

100 à 240 V CA

loop detector

Chaîne unique

12 à 24 V AC/DC

loop detector

Deux canaux

100 à 240 V CA

loop detector

Deux canaux

12 à 24 V AV/DC

loop cable

câble en boucle

305 m bobine en téflon

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