CH1 Détection LED: Continument sur: indique la détection des véhicules.
Clignoter lentement: indique que la boucle est court-circuit ou le nombre de rebondissements après la boucle ne suffit pas.
Clignoter rapidement: indique que la boucle est un circuit ouvert ou trop de rebondissements après la boucle.
CH2 Détection LED: Continument sur: indique la détection des véhicules.
Clignoter lentement: indique que la boucle est court-circuit ou le nombre de rebondissements après la boucle ne suffit pas.
Clignoter rapidement: indique que la boucle est un circuit ouvert ou trop de rebondissements après la boucle.
2. Sélection de sensibilité
La sensibilité et la fréquence de la boucle peuvent être ajustées par l'interrupteur à 7 voies et le réglage de l'interrupteur à 10 voies.
L'utilisateur peut sélectionner 8 paramètres différents en modifiant le réglage du commutateur de trempette en différents modes comme dans les tables de réglage du commutateur de dip-ci-dessous. Interrupteur DIP 6, 7 et 8 pour la sélection de sensibilité CH1 avec 0.8 étant le moins sensible et 0,015 étant le plus sensible.
Interrupteur DIP 3, 4 et 5 pour la sélection de sensibilité CH2, 0,8 étant le moins sensible et 0,015 étant le plus sensible.
3. Interrupteur de détecteur de boucle 1 = S1: Sélection de la fonction de boucle de canal 1 (commutateur à 10 voies)
(1) (commutateur 1) DIP 1 & Dip 2 augmentation de sensibilité spéciale pour les deux remorques (les deux canaux).
Bouton de réinitialisation: veuillez noter: le LD-200 doit être réinitialisé chaque fois qu'une modification de paramètre est effectuée sur les commutateurs DIP.
Les boucles sont scellées à l'aide d'un “ set rapide ” Composé époxy noir ou mastic à bitume chaud pour se mélanger avec la surface de la chaussée.
Lors de l'installation, veuillez garder la prise et la prise de produit dans le sens vertical.
Jutai LD200 / 202 Série de détecteurs de boucle de véhicules à double canaux, avec une fonction de reconnaissance de direction, et qui convient à de nombreux cas d'entrée et de sortie à canal unique;
Jutai LD200 / 202 Détecteur de boucle à double canaux Connexion To Jutai One Door Controller (modèle: AC-11), Jutai Gate Barrier (modèle: BR-110) et JUTAI Long Range Lecteur RFID (Modèle: PUHF-9), combiné avec une boucle de résistance à haute température Bobines (modèle: JTHT-11), qui peut être parfaitement appliquée à un seul canal Entrée / sortie système de contrôle d'accès.
Lorsque la voiture de l'entrée extérieure Pour la communauté ou le parking, appuyez sur les deux bobines de boucle en même temps, nous utiliserons le détecteur de boucle à double canaux Jutai (LD-200/202) pour déclencher le lecteur UHF qui sur le site d'entrée; Lorsque le lecteur UHF a lu l'ID de carte, il enverra l'ID à Controller (AC-11) par sortie Wigand; L'ID du juge du contrôleur est valide, le signal de relais de sortie pour ouvrir la barrière de la porte, puis l'entrée de la voiture dans la communauté ou les parkings, lorsque la porte de la barrière est passée, le bras de la barrière va automatiquement baisser; (Cette pièce fonctionne avec la boucle Jutai Single Channels LD100 / 102 pour Fonction de sécurité et anti-smashing) mais lorsque la voiture a dépassé un autre lecteur UHF qui connecté par AC-11, ce lecteur ne sera plus déclenché par le détecteur de boucle, Et ne pas envoyer de données à Controller, donc le logiciel n'a que Enery enregistrements; (Parce que la fonction de reconnaissance de direction 00132 | de LD200 / LD202 est activée).
En revanche, lorsque la voiture Exit Communauté ou parking, lorsque la voiture passant le lecteur UHF intérieur, LD200 / LD202 déclenche le lecteur UHF, la carte de lecture du lecteur et l'envoi d'ID au contrôleur, l'ID de juge du contrôleur est valide, signal de relais de sortie pour ouvrir la barrière de porte; puis voiture Exit La communauté ou les parkings, lorsque la voiture a passé la porte de barrière, le bras de barrière baisser automatiquement; (Cette pièce fonctionne avec la boucle de canaux monotes Jutai LD100 / 102 pour Fonction de sécurité et anti-smashing); Mais lorsque la voiture a passé un autre lecteur UHF à la sortie, le détecteur de boucle à double canaux ne déclenchera plus le signal, le système n'aura que Exit enregistrements; (Parce que la fonction de reconnaissance de direction 00132 | de LD200 / LD202 est activée).
Jutai LD-200/202 Détecteur de boucle à double canaux Peut également être utilisé comme Deux détecteurs de boucle à canal unique indépendants. Ceci convient à un in-in standard et un parking, il y a une barrière et un lecteur à longue portée à l'entrée, sortie même aussi; Bobines de boucle est utilisé pour déclencher le lecteur et lire la carte, et les autres bobines de boucles sont utilisées pour la fonction anti-smashing de barrière, lorsque le LD-200/202 comme deux applications de détection de boucle indépendante, D'un point de vue économique, qui peut réduire une partie du coût matériel; (Activez le indépendant Fonction de mode de travail de LD200 / 202).
Les détecteurs de véhicules de la série Jutai LD-200/202 ont une grande plage de détection, et la plage de détection adaptative est de 15 UH à 2000 euh; Cela peut facilement détecter divers grands et petits Type Des véhicules, tels que les petits véhicules électriques, les motos, les voitures conventionnelles, les voitures, les camions, les remorques, les remorques, etc. Mais si nous utilisons La valeur de la valeur des bobines de boucle à 2000 euh, alors nous avons besoin de beaucoup de fil à haute température (modèle: JTHT-11), qui entraînera des déchets de matériaux, augmentera le coût matériel du projet, et l'application réelle n'a pas besoin de tant de fils, nous définissons généralement le Inductance dans la plage de 300 euh, et prenez la taille de la bobine de 1 mètre de large et 2 mètres de long à titre d'exemple, nous suggérons à faire 8-10 tourne, quelle valeur inductive Peut facilement détecter toutes sortes de modèles de voitures, alors si nous voulons faire l'installation rapide, Nous faisons d'abord une boucle de boucle, 1m large, 2m De longs, en supposant 10 tours, nous utilisons un multi-mètres pour mesurer la valeur d'inductance de ces 10 tours, puis selon la taille du canal d'entrée / sortie de stationnement, nous pouvons définir de manière flexible la taille de la bobine dans cette plage de valeur d'inductance. Si le diamètre de la bobine est plus petit, nous faisons plus de virages; Si le diamètre de la bobine est plus grand, nous faisons moins; afin qu'il puisse être appliqué de manière flexible aux entrées et aux sorties de différentes tailles, et l'efficacité globale d'installation est améliorée. Pour des opérations détaillées, veuillez vous référer à la vidéo. Détecteur de boucle .
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5f, Mingjinhai Industrial Park, Shiyantown, Baoan, Shenzhen, Chine
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