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| Nom De Marque: | JUTAI |
| Model Number: | Le BR-110 |
| MOQ: | Support 1 à 10 pour l'échantillonnage |
| Prix: | negotiable |
| Détails De L'emballage: | cartonné |
| Conditions De Paiement: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay |
La barrière de poussée est le type le plus courant de dispositif de blocage de véhicule.Il est largement utilisé dans les stations de péage routiers et les systèmes de gestion des parkings pour atteindre l'objectif de la gestion de l'accès des véhicules.
La barrière est généralement composée d'une boîte de vitesses de réduction, d'un moteur, d'un mécanisme de transmission (ou hydraulique), d'un dispositif d'équilibrage, d'un châssis, d'un bras de barrière, etc.La porte électrique peut être réalisée indépendamment par une télécommande sans filLe système est géré automatiquement et est souvent utilisé en conjonction avec le sens des détecteurs de boucle de terre (détecteurs de véhicules).
Avantage de la porte de barrière JUTAI
1Moteur de porte
Les moteurs JUTAI sont conçus et brevetés de façon unique.
2- Le tableau de contrôle.
La carte de contrôle JUTAI adopte des composants importés. Le circuit adopte un MCU avancé et un relais de haute puissance Omron japonais d'origine comme conception de base.Il développe un système de contrôle intelligent de nouvelle génération., qui réalise le contrôle intelligent des portes et autres commandes.
3Une source de haute qualité
En plus de contrôler la carte principale et le moteur, la partie la plus importante est le ressort.La tension et le relâchement du ressort sont utilisés pour atteindre la hausse stable et la chute de la porte de la flèche de commande. Le ressort de porte de boom JUTAI est un double ressort, qui présente les avantages d'une longue durée de vie et d'une résistance à la corrosion.
4Matériaux de traitement
L'épaisseur de la tôle est de 2,0 mm. L'armoire est conçue avec une structure imperméable à l'eau et la surface est traitée par processus de phosphatation.La cuisson à haute température et le revêtement du toit de la voiture rendent le châssis dans un environnement extérieur difficileIl a les caractéristiques d'anti-corrosion, anti-rouille, anti-rayonnement ultraviolet et l'exposition au soleil, qui n'est pas facile d'avoir problème de décoloration de la couleur.,Il est plus durable et sa couleur ne se fanera pas facilement.
5. bande anti-plongée inférieure
Dans les zones où il pleut beaucoup, les portes sont souvent facilement immergées dans de l'eau contenant des matières acides et visqueuses, ce qui endommage l'armoire par corrosion et rouille.Les portes de barrière JUTAI sont intimement équipées de bandes anti-plongée, ce qui augmente considérablement la durée de vie du produit.
6La commande multi-porte peut être intégrée au module 485 du protocole.
JUTAI est équipé d'une interface RS485 et un logiciel anglais qui peut réaliser le contrôle simultané de 16 unités de portes de boom par le logiciel
7Boom anti-collision
Les barrières routières existantes sont sujettes à se plier face au bélier accidentel du véhicule, et même le bras de la flèche est cassé, causant de grands dommages au véhicule et à la porte.Les portes automatiques JUTAI sont équipées de bras anti-collision. Lorsqu'ils reçoivent l'impulsion générée par l'impact du véhicule, les freins rebondissent rapidement pour empêcher la voiture de se casser et n'endommagent pas le moteur.
8. Protection contre les dommages
JUTAI fournit également des capteurs de faisceau de cellules photo infrarouges et des détecteurs de boucle de véhicule pour les véhicules anti-écrasement.
9Adaptabilité à l'environnement
L'huile antigel spéciale, le moteur peut encore fonctionner normalement à -40 degrés.Le moteur de la porte JUTAI a une fonction de protection thermique et peut encore fonctionner normalement.
| Le BR-110 | Pour les véhicules à moteur: | Le numéro BR-110BY | Pour les véhicules à moteur | Pour les véhicules à moteur |
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Temps de levage: 3s 6s |
Temps de levage 1,5 s |
Temps de levage: 3s 6s |
Temps de levage: 3s 6s |
Version à bras pliant à 180° Temps de levage: 3s 6s |
| Le BR-121 | Pour le BRDC-110 | BDC-1 | BRC-433R | BRC-443T |
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Version du bras de la clôture Temps de levage: 6 secondes |
Version à économie de courant continu Temps de levage: 1,2 à 5 secondes |
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| Nom De Marque: | JUTAI |
| Model Number: | Le BR-110 |
| MOQ: | Support 1 à 10 pour l'échantillonnage |
| Prix: | negotiable |
| Détails De L'emballage: | cartonné |
| Conditions De Paiement: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay |
La barrière de poussée est le type le plus courant de dispositif de blocage de véhicule.Il est largement utilisé dans les stations de péage routiers et les systèmes de gestion des parkings pour atteindre l'objectif de la gestion de l'accès des véhicules.
La barrière est généralement composée d'une boîte de vitesses de réduction, d'un moteur, d'un mécanisme de transmission (ou hydraulique), d'un dispositif d'équilibrage, d'un châssis, d'un bras de barrière, etc.La porte électrique peut être réalisée indépendamment par une télécommande sans filLe système est géré automatiquement et est souvent utilisé en conjonction avec le sens des détecteurs de boucle de terre (détecteurs de véhicules).
Avantage de la porte de barrière JUTAI
1Moteur de porte
Les moteurs JUTAI sont conçus et brevetés de façon unique.
2- Le tableau de contrôle.
La carte de contrôle JUTAI adopte des composants importés. Le circuit adopte un MCU avancé et un relais de haute puissance Omron japonais d'origine comme conception de base.Il développe un système de contrôle intelligent de nouvelle génération., qui réalise le contrôle intelligent des portes et autres commandes.
3Une source de haute qualité
En plus de contrôler la carte principale et le moteur, la partie la plus importante est le ressort.La tension et le relâchement du ressort sont utilisés pour atteindre la hausse stable et la chute de la porte de la flèche de commande. Le ressort de porte de boom JUTAI est un double ressort, qui présente les avantages d'une longue durée de vie et d'une résistance à la corrosion.
4Matériaux de traitement
L'épaisseur de la tôle est de 2,0 mm. L'armoire est conçue avec une structure imperméable à l'eau et la surface est traitée par processus de phosphatation.La cuisson à haute température et le revêtement du toit de la voiture rendent le châssis dans un environnement extérieur difficileIl a les caractéristiques d'anti-corrosion, anti-rouille, anti-rayonnement ultraviolet et l'exposition au soleil, qui n'est pas facile d'avoir problème de décoloration de la couleur.,Il est plus durable et sa couleur ne se fanera pas facilement.
5. bande anti-plongée inférieure
Dans les zones où il pleut beaucoup, les portes sont souvent facilement immergées dans de l'eau contenant des matières acides et visqueuses, ce qui endommage l'armoire par corrosion et rouille.Les portes de barrière JUTAI sont intimement équipées de bandes anti-plongée, ce qui augmente considérablement la durée de vie du produit.
6La commande multi-porte peut être intégrée au module 485 du protocole.
JUTAI est équipé d'une interface RS485 et un logiciel anglais qui peut réaliser le contrôle simultané de 16 unités de portes de boom par le logiciel
7Boom anti-collision
Les barrières routières existantes sont sujettes à se plier face au bélier accidentel du véhicule, et même le bras de la flèche est cassé, causant de grands dommages au véhicule et à la porte.Les portes automatiques JUTAI sont équipées de bras anti-collision. Lorsqu'ils reçoivent l'impulsion générée par l'impact du véhicule, les freins rebondissent rapidement pour empêcher la voiture de se casser et n'endommagent pas le moteur.
8. Protection contre les dommages
JUTAI fournit également des capteurs de faisceau de cellules photo infrarouges et des détecteurs de boucle de véhicule pour les véhicules anti-écrasement.
9Adaptabilité à l'environnement
L'huile antigel spéciale, le moteur peut encore fonctionner normalement à -40 degrés.Le moteur de la porte JUTAI a une fonction de protection thermique et peut encore fonctionner normalement.
| Le BR-110 | Pour les véhicules à moteur: | Le numéro BR-110BY | Pour les véhicules à moteur | Pour les véhicules à moteur |
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Temps de levage: 3s 6s |
Temps de levage 1,5 s |
Temps de levage: 3s 6s |
Temps de levage: 3s 6s |
Version à bras pliant à 180° Temps de levage: 3s 6s |
| Le BR-121 | Pour le BRDC-110 | BDC-1 | BRC-433R | BRC-443T |
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Version du bras de la clôture Temps de levage: 6 secondes |
Version à économie de courant continu Temps de levage: 1,2 à 5 secondes |
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Adresse
5F, bâtiment A1, zone industrielle de Xuxingda, rue Shiyan, district Baoan, Shenzhen, Chine
Téléphone
86--13143400257
