Radar de séparation homme-véhicule pour porte rapide 25,150 GHz

Le radar de séparation homme-véhicule pour porte rapide fonctionne à une fréquence de 25,150 GHz, offrant une solution innovante pour les environnements où l'accès efficace et la sécurité sont primordiaux.Cette technologie radar avancée est spécialement conçue pour distinguer les mouvements humains et les mouvements de véhicules., assurant que les portes automatiques répondent de manière appropriée aux deux types de trafic.Ce capteur améliore l'efficacité opérationnelle en permettant une transition en douceur et en sécurité pour les piétons tout en accueillant rapidement les véhicules..

En termes de performances, le capteur radar est doté d'un temps de réponse rapide qui assure l'activation immédiate de la porte lorsque des véhicules ou des personnes s'approchent.Sa grande sensibilité permet une détection fiable même dans des conditions difficilesLa conception robuste du capteur est conçue pour résister aux exigences des environnements à fort trafic.assurer la durabilité et une maintenance minimaleEn outre, la capacité de faire la différence entre les mouvements humains et les mouvements des véhicules contribue à maintenir les protocoles de sécurité, à prévenir les accidents et à améliorer le flux de travail global.En intégrant le radar de séparation homme-véhicule dans les systèmes de portes rapides, les entreprises peuvent créer un environnement plus efficace et plus sécurisé qui tienne compte des besoins dynamiques de la circulation des piétons et des véhicules,améliorer l'expérience utilisateur et la productivité opérationnelle.

Caractéristique

• 1. Détectez uniquement les voitures / Détectez uniquement les gens

  • Mécanisme de détection: Le radar fait la distinction entre piétons et véhicules en analysant des caractéristiques telles que la vitesse, la fréquence, la zone réfléchissante et les schémas de mouvement.
  • Deux relais: Le radar dispose de deux relais qui gèrent séparément les signaux des piétons et des véhicules.

• 2. Filtration horizontale

  • Limitation de la zone de détection: En limitant la zone de détection, le radar filtre efficacement les signaux d'interférence provenant d'autres directions, tels que les objets se déplaçant dans les zones voisines.
  • Exclusion du mouvement latéral: Le radar ne s'allume pas lorsque les piétons et les véhicules traversent la porte latéralement, ce qui réduit le risque de faux déclenchement.

• 3. Reconnaissance de l'orientation longitudinale

  • Détection du mouvement: À l'instar de la filtration horizontale, le radar peut reconnaître le mouvement des objets dans les deux directions.
  • Fonctions réglables:
    • UneDétecte uniquement un mouvement vers l'avant.
    • B. PourDétecte uniquement le mouvement en arrière.
    • CDétecte les mouvements avant et arrière.

• 4. Par défaut de télécommande ou d' application mobile

  • Commande à distance: permet une configuration rapide et réactive.
  • Applications mobiles: Offre une interface simple et intuitive, bien que l'enregistrement des données via Bluetooth puisse nécessiter 30 à 45 secondes en raison de retards de transmission.

• 5. Hauteur maximale d'installation jusqu'à 9 m

  • Portée d'installation: Le radar peut être monté à des hauteurs de 2 à 9 mètres.
  • Taille recommandée: Pour des performances optimales et pour éviter tout contact accidentel, il est recommandé d'installer le radar à une hauteur de 3 mètres ou plus.

• 6. Zone de détection réglable

  • Ajustement de la taille: La zone de détection peut être personnalisée pour prévenir les faux déclencheurs et améliorer la précision.
  • Niveaux d'ajustement: Disponible dans les petites, moyennes et grandes zones.

• 7. Facilité d'intégration dans différents systèmes

  • Composants: Le radar comprend un câble d'alimentation et deux câbles de signaux relais pour détecter les personnes et les voitures.
  • Intégration des systèmes: Il peut être intégré dans divers systèmes tels que les systèmes de portes automatiques, les systèmes de gradation radar, les systèmes de contrôle du trafic et les systèmes de sécurité, offrant des possibilités d'application flexibles.

Application du projet

• 1Contrôle de porte industrielle

  • Contrôle automatique des portes: Les portes industrielles peuvent être réglées pour s'ouvrir complètement pour les véhicules et partiellement ou maintenir une ouverture plus petite pour les piétons, sur la base de la détection radar.
  • Contrôle des shunts: gère séparément les deux relais pour gérer les piétons et les véhicules différemment, assurant ainsi la sécurité et l'efficacité.

• 2Gestion des parcs automobiles

  • Contrôle de voie: gère les portes de voie et les portes piétonnes à l'entrée et à la sortie du parking en fonction des véhicules ou des piétons détectés, ce qui permet une gestion automatisée.
  • Surveillance de la sécurité: Veille à ce que les véhicules et les piétons restent dans les zones désignées afin de minimiser les accidents.

• 3. Gestion intelligente des bâtiments

  • Contrôle des entrées: Différenciation entre piétons et véhicules aux entrées des bâtiments pour gérer efficacement l'accès des piétons et des véhicules.
  • Gestion de la consommation d'énergie: contrôle l'éclairage, la climatisation et d'autres équipements en fonction des résultats de détection pour optimiser l'utilisation de l'énergie.

• 4. Système de sécurité

  • Détection des intrusions: distingue les intrusions de piétons et de véhicules, déclenchant des systèmes d'alarme appropriés pour une sécurité accrue.
  • Fermeture automatique: verrouille ou déverrouille automatiquement les zones en fonction des résultats de détection, assurant ainsi la sécurité.

• 5. Gestion intelligente du trafic

  • Contrôle des signaux de circulation: détecte séparément les piétons et les véhicules aux intersections ou aux passerelles piétonnes, contrôle les signaux de circulation pour améliorer l'efficacité et la sécurité.
  • Un système intelligent de guidage du stationnement: Guider les véhicules vers les zones de stationnement désignées en fonction du nombre et de l'emplacement des véhicules détectés, améliorant ainsi l'efficacité de la gestion du stationnement.

• 6. Logistique et gestion des entrepôts

  • Système de tri: contrôle différents équipements de tri en fonction des résultats de détection afin d'améliorer l'efficacité du tri.
  • Contrôle des portes d'entrepôt: gère automatiquement les opérations de porte d'entrepôt en fonction de l'activité des véhicules ou du personnel détectés, améliorant ainsi l'efficacité et la sécurité logistiques.

• 7Les établissements médicaux

  • Contrôle de porte sans contact: Différenciation entre piétons et véhicules aux entrées des hôpitaux pour gérer les portes d'accès des piétons et des véhicules d'urgence, réduisant les risques de contact et d'infection.
  • Gestion des canaux d'urgence: ouvre ou ferme automatiquement les canaux d'urgence en fonction des résultats de détection, assurant une réponse rapide et efficace en cas d'urgence.

Certification

RVP42-7ME est une	RVP42-7BW	RVP42-9ME est une	RVP42-9BW	RVP42-R
2-7 m Insatallation élevée Réglage à distance uniquement	2-7 m de hauteur d'installation Réglage à distance Réglage de l'application mobile	2-9 m de hauteur d'installation Réglage du bouton intérieur Réglage à distance	2-9 m de hauteur d'installation Réglage du bouton intérieur Réglage à distance Réglage de l'application mobile	Télécommande radar pour tous les capteurs
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