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Nom De Marque: | JUTAI |
Model Number: | Le SDM-18 |
MOQ: | 1 à 10 pièces pour l'échantillon |
Prix: | negotiable |
Détails De L'emballage: | 50 pièces 1 carton |
Conditions De Paiement: | L/C, T/T, Western Union |
Le SDM-24 Advanced High-Speed Sliding Gate Motor est conçu pour ceux qui exigent à la fois performance et sécurité.Ce moteur assure que votre porte coulissante s'ouvre et se ferme rapidement, offrant un accès efficace pour les véhicules et les piétons.le SDM-24 combine une technologie de pointe avec une construction robuste pour une fiabilité durable.
Équipé d'un accès à distance, le SDM-24 vous permet de contrôler votre porte depuis le confort de votre véhicule ou même à distance à l'aide de votre smartphone.Cette fonctionnalité améliore la commodité tout en assurant que vous et vos invités puissiez entrer et sortir de votre propriété sans effortLe moteur est conçu avec des mécanismes de sécurité avancés, y compris des fonctions de détection d'obstacles et d'arrêt d'urgence, assurant ainsi la tranquillité d'esprit des utilisateurs.
L'installation est rapide et simple, et le SDM-24 est compatible avec une variété de portes coulissantes, pouvant accueillir différents poids et tailles.Améliorez votre propriété avec le SDM-24 Advanced High-Speed Sliding Gate Motor, où la fiabilité rencontre la sécurité, assurant que vos points d'accès sont à la fois efficaces et sûrs.
1- Une conception anti-roulement.
Lors du premier fonctionnement après chaque mise en marche, le moteur fonctionne en ralenti jusqu'au point limite tout au long du processus pour éviter de se précipiter au-delà de la limite.le moteur ne peut être actionné qu'en appuyant sur le bouton de la direction opposée pour empêcher la rupture de la limite. (Remarque: il a la fonction de protection contre l'arrêt de l'alimentation lorsqu'il est en place et le moteur ne se déplace que dans la direction opposée lorsqu'il est remis en marche).
2Mode maître-esclave disponible.
Deux moteurs avec la même carte de commande sur chacun peuvent fonctionner en synchronisation.Le sens de la terre doit être connecté au moteur principal..
3- Protection du moteur.
Afin d'éviter que le moteur ne fonctionne pendant la panne de circulation, la carte de commande apprend automatiquement le temps de fonctionnement du moteur sans réglage manuel,et 10s seront ajoutés automatiquement comme la marge de temps.
4Fonction de fermeture automatique.
L'heure peut être réglée de 1s à 250s avant que la porte ne se ferme automatiquement.
5Début doux et arrêt lent.
Il existe des fonctions de démarrage en douceur et d'arrêt lent.
6Arrêtez et rebondissez contre la résistance.
Échangeable entre arrêt contre résistance et rebond contre résistance pour le voyage de fermeture. Arrêt contre résistance pour le voyage d'ouverture.
7Une prise intégrée pour le module Bluetooth.
Une prise est intégrée à bord pour l'insertion du module Bluetooth autonome (module non inclus par défaut).
8Une configuration à un bouton pour le contrôle d'Internet.
Peut être directement associé aux contrôleurs Internet en appuyant sur un bouton à bord, aucune procédure de copie n'est requise.
Modèle | Capacité | Résultats de l'analyse | Produits | Puissance nominale | Le couple de sortie | Vitesse de rotation | Vitesse de la porte |
Le nombre de points de contrôle est le suivant: | 1 000 kg | AC 220 / 110 V | Pour les appareils à commande numérique | Unité d'entraînement | 29 N.m | Pour les véhicules à moteur | 12 m / min |
Le JTSDM-15R | 1500 kg | AC 220 / 110 V | Pour les appareils à commande numérique | 180 W | 30 N.m | Pour les véhicules à moteur | 12 m / min |
Le nombre de points de contrôle | 2000 KG | AC 220 / 110 V | Pour les appareils à commande numérique | Unité d'alimentation | 37 N.m | Pour les véhicules à moteur | 12 m / min |
Le nombre de points de contrôle est le suivant: | 3 000 kg | AC 220 / 110 V | Pour les appareils à commande numérique | 350 W | 47 N.m | Pour les véhicules à moteur | 12 m / min |
Le JTHSDM-18 | 1200 KG | AC 220 / 110 V | Pour les appareils à commande numérique | 250 W | 30 N.m | Des rouleaux | 18 m / min |
Le JTHSDM-24 | 800 kilos | AC 220 / 110 V | Pour les appareils à commande numérique | 300 W | 42 N.m | 3 000 tours par minute | 24 m / min |
Le JTHSDM-36 | 600 kg | AC 220 / 110 V | Pour les appareils à commande numérique | 350 W | 50 N.m | 3500 tours par minute | 36 m / min |
Commutateur de plongée 1: commutateur de mode télécommande à une touche et à quatre touches
Je ne sais pas.Position hors tension
Commande à distance avec quatre touches indépendantes fonctionnant comme ouverture, fermeture, arrêt, verrouillage.la touche Stop doit être appuyée avant de pouvoir fonctionner.
Je ne sais pas.Position allumée
(1) Une touche unique sur la télécommande est la touche de commande à une touche (la touche spécifique appuyée pendant l'appariement).
(2) Chaque touche de la télécommande est une touche de commande à une touche.
Je ne sais pas.Réglage des fonctions
Tournez et ne tournez que 1 et 6 vers ON, appuyez sur SET une fois avec un bouton sonore est le mode à clé unique, appuyez à nouveau avec 4 bouton sonore est le mode à clé unique à 4 touches.
Commutateur de basculement 2: mode de passage
Je ne sais pas.Position déconnectée
Désactivez le mode passage.
Je ne sais pas.En position
Activer le mode de passage (1 à OFF, 2 à ON).
Lorsque le portail est fermé à la position limite, appuyez sur la touche de verrouillage pour faire tourner le moteur dans le mouvement d'ouverture pendant 6s.
Commutateur de plongée 3: fermeture automatique
Je ne sais pas.Position déconnectée
Désactivez la fermeture automatique.
Je ne sais pas.En position
Activez le fonctionnement de fermeture automatique. Le compte à rebours ne démarre que lorsque la porte est ouverte à la position limite, puis la porte se fermera automatiquement à la position limite.
Je ne sais pas.Réglage de la minuterie de fermeture automatique
Tourner et tourner seulement 3 et 6 à ON, chaque pression sur la touche SET est 1s, le régler aussi longtemps que vous
Une fois le réglage terminé, tournez 6 vers OFF.
Commutateur de basculement 4: arrêt lent
Je ne sais pas.Position déconnectée
Désactiver la fonction d'arrêt lent.
Je ne sais pas.En position
Activer la fonction d'arrêt lent (uniquement efficace après l'apprentissage à distance).
La vitesse du ralenti peut être réglée avec l'ajusteur MT, tournez-le dans le sens horaire pour gagner la vitesse, tournez-le dans le sens antihoraire pour réduire la vitesse.
La distance du ralenti peut être réglée avec le régulateur TIME, tournez-le dans le sens horaire pour gagner la distance, tournez-le dans le sens antihoraire pour réduire la distance.
Je ne sais pas.Apprentissage à distance
Tournez et tournez seulement 4 et 6 vers ON, puis maintenez la touche ONE jusqu'à ce que le portail commence à fonctionner auomatically et libérer.et près de la limite à nouveau avec l'effet d'arrêt lentAprès 2 bip, la procédure d'apprentissage à distance est terminée.
Commutateur de plongée 5: Force de démarrage
Je ne sais pas.Position déconnectée
Activez la fonction de démarrage lent. La porte fonctionne à une vitesse plus lente pendant les 2 premières secondes, pour réduire le tremblement de la porte.
Je ne sais pas.En position
La vitesse de démarrage maximale, la porte fonctionne à la vitesse maximale dès le début.
Commutateur de plongée 6: touche de réglage
Je ne sais pas.Position déconnectée
Faites entrer les paramètres en vigueur.
Je ne sais pas.En position
Activez le mode de réglage pour la fonction One-key, la fonction Auto-close et les fonctions Slow Stop. Lorsque les paramètres sont définis, tournez cette touche vers OFF pour qu'elle prenne effet.
Commutateur de basculement 7: arrêt et rebond de la résistance
Je ne sais pas.Position déconnectée
Le portail s'arrête lorsqu'il ouvre ou ferme.
Je ne sais pas.En position
La porte s'arrête contre la résistance lorsqu'elle s'ouvre. Lorsqu'elle se ferme, la porte s'arrête contre la résistance pendant 1s puis rebondit.
Je ne sais pas.Réglage de rebond de résistance optimisé
Assurez-vous que le moteur fonctionne correctement.faire pivoter le régulateur FORCE dans le sens antihoraire pour permettre aux portes d'arrêter et de revenir automatiquement, c'est le seuil de la force de résistance, il est suggéré de faire tourner un peu le régulateur dans le sens des aiguilles d'une montre pour le définir comme la force de résistance finale.
Commutateur de plongée 8: changement de direction de rotation du moteur
¢ Échangez ce commutateur pour inverser la direction de rotation de l'engrenage
Commutateur de démarrage bleu 1: normalement fermé/ouvert
Je ne sais pas.Position déconnectée
Réglez l'état du moteur à normal.
Je ne sais pas.En position
Réglez l'état du moteur à fermé normalement.
Blue Dip Switch 2: Mode maître-esclave
Je ne sais pas.En position dégagée
Réglez le moteur actuel comme moteur principal.
Je ne sais pas.En position
Réglez le moteur courant comme moteur esclave.
Le mode maître-esclave désigne deux moteurs avec la même carte de commande installés sur chaque pièce de manière synchrone lorsque le moteur maître est actionné.Connectez 2 moteurs à travers les interfaces 485A + B sur les deux moteurs en parallèle pour réaliser le mode maître-esclave.
Indicateurs LED
Indicateur RUN
1.L'indicateur RUN est toujours allumé lorsqu'il est alimenté.
2.L'indicateur RUN clignote une fois chaque fois qu'un signal RF efficace est détecté.
3.Lors du réglage de la minuterie pour la fermeture automatique, l'indicateur RUN clignote une fois avec un bip à chaque fois que vous appuyez sur ONE.
4.Lorsqu'il est en mode maître-esclave, l'indicateur RUN clignote constamment à intervalles de 1s.
5.Lorsqu'il est en mode de compte à rebours de fermeture automatique, l'indicateur RUN clignote constamment à intervalles de 1s.
6.Lorsqu'il est en mouvement d'ouverture, l'indicateur RUN clignote une fois par seconde.
7.Lorsqu'il est en mouvement de fermeture, l'indicateur RUN clignote 5 fois par seconde.
Indicateur sous-V
1.Lorsque la tension de la batterie est comprise entre 19 ~ 20 V, l'indicateur UNDER-V est toujours allumé.
2.Lorsque la tension de la batterie est inférieure à 19V, l'indicateur UNDER-V clignote constamment, la carte entre dans l'état de sous-tension et ne fera pas les mouvements de ni ouverture ni fermeture.
Indicateur BLE
1.Lorsque le module Bluetooth n'est pas connecté, l'indicateur BLE clignote en permanence une fois par seconde.
2.Après la liaison, l'indicateur BLE clignote une fois par seconde lorsqu'il est connecté à l'application mobile et s'allume lorsque l'application est arrêtée.
3.Après avoir maintenu la touche BLE enfoncée pendant 5 s pour réinitialiser la fonction Bluetooth, l'indicateur BLE restera allumé.
Indicateur de charge
1.Lors de la charge, la LED rouge est toujours allumée.
2.La LED rouge s'éteint quand elle est chargée.
Indicateur de cellules photoélectriques
Lorsqu'elle est déclenchée, la LED rouge correspondante est allumée, sinon elle reste éteinte.
Indicateur d'arrêt
Lorsqu'elle est déclenchée, la LED rouge correspondante est allumée, sinon elle reste éteinte.
Indicateur de bouton manuel
Lorsqu'elle est déclenchée, la LED rouge correspondante est allumée, sinon elle reste éteinte.
Indicateur de clôture
Lorsqu'elle est déclenchée, la LED jaune correspondante est allumée, sinon elle reste éteinte.
Indicateur d'ouverture
Lorsqu'elle est déclenchée, la LED verte correspondante est allumée, sinon elle reste éteinte.
Indicateur de boucle
Lorsqu'elle est déclenchée, la LED rouge correspondante est allumée, sinon elle reste éteinte.
Indicateur de limite fermée
Lorsque la porte est fermée à la position limite, la LED correspondante reste allumée, sinon elle est éteinte.
Indicateur de limite ouvert
Lorsque la porte est ouverte à la position limite, la LED correspondante reste allumée, sinon elle est éteinte.
Introduction à Buzzer
1.Un bourdonnement se produit à chaque fois qu'un interrupteur de basculement est basculé.
2.Lorsqu'il est en mode verrouillé, un bourdonnement se produit lorsque le bouton LOCK de la télécommande est appuyé indiquant que la télécommande est verrouillée.Appuyez sur le bouton STOP sur la télécommande provoque 2 bourdonnementsLa télécommande est déverrouillée.
3.Lorsque les deux réglages de limite sont déclenchés en même temps, le bourdonnement continue et le moteur ne peut être actionné par aucun bouton. Dans ce cas, la hauteur de l'aimant doit être réglée.
4.Lorsque la porte est en position limite ouverte/fermé, si le bouton d'ouverture/fermeture de la télécommande est appuyé, 3 bourdonnements continus se produisent et aucune réaction ne se produit.
5.L'arrêt contre résistance lors de l'ouverture provoquera 3 bourdonnements continus, l'arrêt/retour contre résistance lors de la fermeture provoquera 5 bourdonnements continus.
Guide d'installation du commutateur de limite magnétique
Déplacez la porte à la position fermée idéale, fixez l'aimant sur le support de vitesses à l'endroit où se trouve la boîte d'interrupteur de limite et assurez-vous que l'aimant est orienté vers la boîte.Faites de même avec un autre aimant pour la position ouverte à l'autre extrémité des racksAssurez-vous que l'aimant de gauche est plus haut et celui de droite est plus bas.Si les 2 indicateurs sont en même temps avec un bourdonnement constant, la hauteur de l'aimant doit être réglée.
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Nom De Marque: | JUTAI |
Model Number: | Le SDM-18 |
MOQ: | 1 à 10 pièces pour l'échantillon |
Prix: | negotiable |
Détails De L'emballage: | 50 pièces 1 carton |
Conditions De Paiement: | L/C, T/T, Western Union |
Le SDM-24 Advanced High-Speed Sliding Gate Motor est conçu pour ceux qui exigent à la fois performance et sécurité.Ce moteur assure que votre porte coulissante s'ouvre et se ferme rapidement, offrant un accès efficace pour les véhicules et les piétons.le SDM-24 combine une technologie de pointe avec une construction robuste pour une fiabilité durable.
Équipé d'un accès à distance, le SDM-24 vous permet de contrôler votre porte depuis le confort de votre véhicule ou même à distance à l'aide de votre smartphone.Cette fonctionnalité améliore la commodité tout en assurant que vous et vos invités puissiez entrer et sortir de votre propriété sans effortLe moteur est conçu avec des mécanismes de sécurité avancés, y compris des fonctions de détection d'obstacles et d'arrêt d'urgence, assurant ainsi la tranquillité d'esprit des utilisateurs.
L'installation est rapide et simple, et le SDM-24 est compatible avec une variété de portes coulissantes, pouvant accueillir différents poids et tailles.Améliorez votre propriété avec le SDM-24 Advanced High-Speed Sliding Gate Motor, où la fiabilité rencontre la sécurité, assurant que vos points d'accès sont à la fois efficaces et sûrs.
1- Une conception anti-roulement.
Lors du premier fonctionnement après chaque mise en marche, le moteur fonctionne en ralenti jusqu'au point limite tout au long du processus pour éviter de se précipiter au-delà de la limite.le moteur ne peut être actionné qu'en appuyant sur le bouton de la direction opposée pour empêcher la rupture de la limite. (Remarque: il a la fonction de protection contre l'arrêt de l'alimentation lorsqu'il est en place et le moteur ne se déplace que dans la direction opposée lorsqu'il est remis en marche).
2Mode maître-esclave disponible.
Deux moteurs avec la même carte de commande sur chacun peuvent fonctionner en synchronisation.Le sens de la terre doit être connecté au moteur principal..
3- Protection du moteur.
Afin d'éviter que le moteur ne fonctionne pendant la panne de circulation, la carte de commande apprend automatiquement le temps de fonctionnement du moteur sans réglage manuel,et 10s seront ajoutés automatiquement comme la marge de temps.
4Fonction de fermeture automatique.
L'heure peut être réglée de 1s à 250s avant que la porte ne se ferme automatiquement.
5Début doux et arrêt lent.
Il existe des fonctions de démarrage en douceur et d'arrêt lent.
6Arrêtez et rebondissez contre la résistance.
Échangeable entre arrêt contre résistance et rebond contre résistance pour le voyage de fermeture. Arrêt contre résistance pour le voyage d'ouverture.
7Une prise intégrée pour le module Bluetooth.
Une prise est intégrée à bord pour l'insertion du module Bluetooth autonome (module non inclus par défaut).
8Une configuration à un bouton pour le contrôle d'Internet.
Peut être directement associé aux contrôleurs Internet en appuyant sur un bouton à bord, aucune procédure de copie n'est requise.
Modèle | Capacité | Résultats de l'analyse | Produits | Puissance nominale | Le couple de sortie | Vitesse de rotation | Vitesse de la porte |
Le nombre de points de contrôle est le suivant: | 1 000 kg | AC 220 / 110 V | Pour les appareils à commande numérique | Unité d'entraînement | 29 N.m | Pour les véhicules à moteur | 12 m / min |
Le JTSDM-15R | 1500 kg | AC 220 / 110 V | Pour les appareils à commande numérique | 180 W | 30 N.m | Pour les véhicules à moteur | 12 m / min |
Le nombre de points de contrôle | 2000 KG | AC 220 / 110 V | Pour les appareils à commande numérique | Unité d'alimentation | 37 N.m | Pour les véhicules à moteur | 12 m / min |
Le nombre de points de contrôle est le suivant: | 3 000 kg | AC 220 / 110 V | Pour les appareils à commande numérique | 350 W | 47 N.m | Pour les véhicules à moteur | 12 m / min |
Le JTHSDM-18 | 1200 KG | AC 220 / 110 V | Pour les appareils à commande numérique | 250 W | 30 N.m | Des rouleaux | 18 m / min |
Le JTHSDM-24 | 800 kilos | AC 220 / 110 V | Pour les appareils à commande numérique | 300 W | 42 N.m | 3 000 tours par minute | 24 m / min |
Le JTHSDM-36 | 600 kg | AC 220 / 110 V | Pour les appareils à commande numérique | 350 W | 50 N.m | 3500 tours par minute | 36 m / min |
Commutateur de plongée 1: commutateur de mode télécommande à une touche et à quatre touches
Je ne sais pas.Position hors tension
Commande à distance avec quatre touches indépendantes fonctionnant comme ouverture, fermeture, arrêt, verrouillage.la touche Stop doit être appuyée avant de pouvoir fonctionner.
Je ne sais pas.Position allumée
(1) Une touche unique sur la télécommande est la touche de commande à une touche (la touche spécifique appuyée pendant l'appariement).
(2) Chaque touche de la télécommande est une touche de commande à une touche.
Je ne sais pas.Réglage des fonctions
Tournez et ne tournez que 1 et 6 vers ON, appuyez sur SET une fois avec un bouton sonore est le mode à clé unique, appuyez à nouveau avec 4 bouton sonore est le mode à clé unique à 4 touches.
Commutateur de basculement 2: mode de passage
Je ne sais pas.Position déconnectée
Désactivez le mode passage.
Je ne sais pas.En position
Activer le mode de passage (1 à OFF, 2 à ON).
Lorsque le portail est fermé à la position limite, appuyez sur la touche de verrouillage pour faire tourner le moteur dans le mouvement d'ouverture pendant 6s.
Commutateur de plongée 3: fermeture automatique
Je ne sais pas.Position déconnectée
Désactivez la fermeture automatique.
Je ne sais pas.En position
Activez le fonctionnement de fermeture automatique. Le compte à rebours ne démarre que lorsque la porte est ouverte à la position limite, puis la porte se fermera automatiquement à la position limite.
Je ne sais pas.Réglage de la minuterie de fermeture automatique
Tourner et tourner seulement 3 et 6 à ON, chaque pression sur la touche SET est 1s, le régler aussi longtemps que vous
Une fois le réglage terminé, tournez 6 vers OFF.
Commutateur de basculement 4: arrêt lent
Je ne sais pas.Position déconnectée
Désactiver la fonction d'arrêt lent.
Je ne sais pas.En position
Activer la fonction d'arrêt lent (uniquement efficace après l'apprentissage à distance).
La vitesse du ralenti peut être réglée avec l'ajusteur MT, tournez-le dans le sens horaire pour gagner la vitesse, tournez-le dans le sens antihoraire pour réduire la vitesse.
La distance du ralenti peut être réglée avec le régulateur TIME, tournez-le dans le sens horaire pour gagner la distance, tournez-le dans le sens antihoraire pour réduire la distance.
Je ne sais pas.Apprentissage à distance
Tournez et tournez seulement 4 et 6 vers ON, puis maintenez la touche ONE jusqu'à ce que le portail commence à fonctionner auomatically et libérer.et près de la limite à nouveau avec l'effet d'arrêt lentAprès 2 bip, la procédure d'apprentissage à distance est terminée.
Commutateur de plongée 5: Force de démarrage
Je ne sais pas.Position déconnectée
Activez la fonction de démarrage lent. La porte fonctionne à une vitesse plus lente pendant les 2 premières secondes, pour réduire le tremblement de la porte.
Je ne sais pas.En position
La vitesse de démarrage maximale, la porte fonctionne à la vitesse maximale dès le début.
Commutateur de plongée 6: touche de réglage
Je ne sais pas.Position déconnectée
Faites entrer les paramètres en vigueur.
Je ne sais pas.En position
Activez le mode de réglage pour la fonction One-key, la fonction Auto-close et les fonctions Slow Stop. Lorsque les paramètres sont définis, tournez cette touche vers OFF pour qu'elle prenne effet.
Commutateur de basculement 7: arrêt et rebond de la résistance
Je ne sais pas.Position déconnectée
Le portail s'arrête lorsqu'il ouvre ou ferme.
Je ne sais pas.En position
La porte s'arrête contre la résistance lorsqu'elle s'ouvre. Lorsqu'elle se ferme, la porte s'arrête contre la résistance pendant 1s puis rebondit.
Je ne sais pas.Réglage de rebond de résistance optimisé
Assurez-vous que le moteur fonctionne correctement.faire pivoter le régulateur FORCE dans le sens antihoraire pour permettre aux portes d'arrêter et de revenir automatiquement, c'est le seuil de la force de résistance, il est suggéré de faire tourner un peu le régulateur dans le sens des aiguilles d'une montre pour le définir comme la force de résistance finale.
Commutateur de plongée 8: changement de direction de rotation du moteur
¢ Échangez ce commutateur pour inverser la direction de rotation de l'engrenage
Commutateur de démarrage bleu 1: normalement fermé/ouvert
Je ne sais pas.Position déconnectée
Réglez l'état du moteur à normal.
Je ne sais pas.En position
Réglez l'état du moteur à fermé normalement.
Blue Dip Switch 2: Mode maître-esclave
Je ne sais pas.En position dégagée
Réglez le moteur actuel comme moteur principal.
Je ne sais pas.En position
Réglez le moteur courant comme moteur esclave.
Le mode maître-esclave désigne deux moteurs avec la même carte de commande installés sur chaque pièce de manière synchrone lorsque le moteur maître est actionné.Connectez 2 moteurs à travers les interfaces 485A + B sur les deux moteurs en parallèle pour réaliser le mode maître-esclave.
Indicateurs LED
Indicateur RUN
1.L'indicateur RUN est toujours allumé lorsqu'il est alimenté.
2.L'indicateur RUN clignote une fois chaque fois qu'un signal RF efficace est détecté.
3.Lors du réglage de la minuterie pour la fermeture automatique, l'indicateur RUN clignote une fois avec un bip à chaque fois que vous appuyez sur ONE.
4.Lorsqu'il est en mode maître-esclave, l'indicateur RUN clignote constamment à intervalles de 1s.
5.Lorsqu'il est en mode de compte à rebours de fermeture automatique, l'indicateur RUN clignote constamment à intervalles de 1s.
6.Lorsqu'il est en mouvement d'ouverture, l'indicateur RUN clignote une fois par seconde.
7.Lorsqu'il est en mouvement de fermeture, l'indicateur RUN clignote 5 fois par seconde.
Indicateur sous-V
1.Lorsque la tension de la batterie est comprise entre 19 ~ 20 V, l'indicateur UNDER-V est toujours allumé.
2.Lorsque la tension de la batterie est inférieure à 19V, l'indicateur UNDER-V clignote constamment, la carte entre dans l'état de sous-tension et ne fera pas les mouvements de ni ouverture ni fermeture.
Indicateur BLE
1.Lorsque le module Bluetooth n'est pas connecté, l'indicateur BLE clignote en permanence une fois par seconde.
2.Après la liaison, l'indicateur BLE clignote une fois par seconde lorsqu'il est connecté à l'application mobile et s'allume lorsque l'application est arrêtée.
3.Après avoir maintenu la touche BLE enfoncée pendant 5 s pour réinitialiser la fonction Bluetooth, l'indicateur BLE restera allumé.
Indicateur de charge
1.Lors de la charge, la LED rouge est toujours allumée.
2.La LED rouge s'éteint quand elle est chargée.
Indicateur de cellules photoélectriques
Lorsqu'elle est déclenchée, la LED rouge correspondante est allumée, sinon elle reste éteinte.
Indicateur d'arrêt
Lorsqu'elle est déclenchée, la LED rouge correspondante est allumée, sinon elle reste éteinte.
Indicateur de bouton manuel
Lorsqu'elle est déclenchée, la LED rouge correspondante est allumée, sinon elle reste éteinte.
Indicateur de clôture
Lorsqu'elle est déclenchée, la LED jaune correspondante est allumée, sinon elle reste éteinte.
Indicateur d'ouverture
Lorsqu'elle est déclenchée, la LED verte correspondante est allumée, sinon elle reste éteinte.
Indicateur de boucle
Lorsqu'elle est déclenchée, la LED rouge correspondante est allumée, sinon elle reste éteinte.
Indicateur de limite fermée
Lorsque la porte est fermée à la position limite, la LED correspondante reste allumée, sinon elle est éteinte.
Indicateur de limite ouvert
Lorsque la porte est ouverte à la position limite, la LED correspondante reste allumée, sinon elle est éteinte.
Introduction à Buzzer
1.Un bourdonnement se produit à chaque fois qu'un interrupteur de basculement est basculé.
2.Lorsqu'il est en mode verrouillé, un bourdonnement se produit lorsque le bouton LOCK de la télécommande est appuyé indiquant que la télécommande est verrouillée.Appuyez sur le bouton STOP sur la télécommande provoque 2 bourdonnementsLa télécommande est déverrouillée.
3.Lorsque les deux réglages de limite sont déclenchés en même temps, le bourdonnement continue et le moteur ne peut être actionné par aucun bouton. Dans ce cas, la hauteur de l'aimant doit être réglée.
4.Lorsque la porte est en position limite ouverte/fermé, si le bouton d'ouverture/fermeture de la télécommande est appuyé, 3 bourdonnements continus se produisent et aucune réaction ne se produit.
5.L'arrêt contre résistance lors de l'ouverture provoquera 3 bourdonnements continus, l'arrêt/retour contre résistance lors de la fermeture provoquera 5 bourdonnements continus.
Guide d'installation du commutateur de limite magnétique
Déplacez la porte à la position fermée idéale, fixez l'aimant sur le support de vitesses à l'endroit où se trouve la boîte d'interrupteur de limite et assurez-vous que l'aimant est orienté vers la boîte.Faites de même avec un autre aimant pour la position ouverte à l'autre extrémité des racksAssurez-vous que l'aimant de gauche est plus haut et celui de droite est plus bas.Si les 2 indicateurs sont en même temps avec un bourdonnement constant, la hauteur de l'aimant doit être réglée.