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Nom De Marque: | JUTAI |
Model Number: | Le SDM-18 |
MOQ: | 1 à 10 pièces pour l'échantillon |
Prix: | negotiable |
Détails De L'emballage: | 50 pièces 1 carton |
Conditions De Paiement: | L/C, T/T, Western Union |
Le moteur de portail coulissant automatique à grande vitesse SDM-36 est conçu pour ceux qui ont besoin de performances robustes et d'un fonctionnement fluide. Avec son moteur puissant, cette unité offre des vitesses d'ouverture et de fermeture rapides, ce qui la rend idéale pour les applications résidentielles et commerciales. Découvrez la commodité d'un accès rapide sans sacrifier la sécurité, car le SDM-36 garantit un mouvement fluide et fiable à chaque fois.
Conçu pour la durabilité, le SDM-36 présente une construction robuste qui résiste aux exigences d'une utilisation fréquente. Sa technologie avancée minimise le bruit pendant le fonctionnement, permettant un environnement paisible, que ce soit à la maison ou dans un environnement professionnel très fréquenté. Des fonctionnalités de sécurité améliorées, notamment des fonctions de détection d'obstacles et d'arrêt automatique, garantissent que votre propriété reste sécurisée tout en offrant un accès facile aux utilisateurs.
L'installation du SDM-36 est simple, ce qui le rend compatible avec différentes tailles et poids de portail coulissant. Améliorez la sécurité et la fonctionnalité de votre propriété avec le moteur de portail coulissant automatique à grande vitesse SDM-36, où des performances puissantes rencontrent un fonctionnement fluide, garantissant une solution fiable pour tous vos besoins d'automatisation de portail.
1. Conception Anti-précipitation.
Lors de la première opération après chaque mise sous tension, le moteur tourne au ralenti jusqu'au point limite tout au long du processus pour éviter de sortir brusquement de la limite. Lorsque la porte atteint le point limite, le moteur ne peut être actionné qu'en appuyant sur le bouton dans le sens opposé pour éviter que la limite ne soit franchie. (Remarque : il dispose d'une fonction de protection contre la mise hors tension lorsqu'il est en place et le moteur ne se déplace que dans la direction opposée lorsqu'il est réalimenté).
2. Mode maître-esclave disponible.
Deux moteurs avec le même tableau de commande sur chacun peuvent fonctionner de manière synchrone. Dans ce mode, l'infrarouge, la détection du sol, la fermeture automatique des portes et d'autres fonctions sont synchronisées. Attention : Infrarouge, la détection de masse doit être connectée au moteur maître.
3. Protection du temps de fonctionnement du moteur.
Pour empêcher le moteur de fonctionner pendant la panne de déplacement, la carte de commande apprendra automatiquement le temps de fonctionnement du moteur sans réglage manuel, et 10 s seront automatiquement ajoutées comme marge de temps.
4. Fonction de fermeture automatique.
Le temps peut être réglé de 1 s à 250 s avant que la porte ne se ferme automatiquement. La valeur par défaut est 3s.
5. Démarrage progressif et arrêt lent.
Des fonctionnalités de démarrage progressif et d’arrêt lent sont disponibles. La distance et la vitesse de la fonction d'arrêt lent peuvent être ajustées.
6. Arrêtez-vous et rebondissez contre la résistance.
Commutable entre butée contre résistance et rebond contre résistance pour la course de fermeture. Arrêt contre résistance pour la course d'ouverture.
7. Prise intégrée pour module Bluetooth.
Une prise est intégrée à bord pour l'insertion du module Bluetooth autonome (module non inclus par défaut).
8. Configuration à un bouton pour le contrôle Internet.
Peut être directement couplé aux contrôleurs Internet en appuyant sur un bouton intégré, aucune procédure de copie n'est requise.
Modèle | Capacité | Saisir | Sortir | Puissance nominale | Couple de sortie | Vitesse de rotation | Vitesse de porte |
JTSDM-10R | 1000KG | CA 220/110 V | 24 V CC | 130 W | 29 NM | 1500 tr/min | 12 m/min |
JTSDM-15R | 1500KG | CA 220/110 V | 24 V CC | 180 W | 30 Nm | 1500 tr/min | 12 m/min |
JTSDM-20R | 2000KG | CA 220/110 V | 24 V CC | 280 W | 37 Nm | 1500 tr/min | 12 m/min |
JTSDM-30R | 3000KG | CA 220/110 V | 24 V CC | 350 W | 47 Nm | 1500 tr/min | 12 m/min |
JTHSDM-18 | 1200KG | CA 220/110 V | 24 V CC | 250 W | 30 Nm | 2500 tr/min | 18 m/min |
JTHSDM-24 | 800KG | CA 220/110 V | 24 V CC | 300 W | 42 Nm | 3000 tr/min | 24 m/min |
JTHSDM-36 | 600KG | CA 220/110 V | 24 V CC | 350 W | 50 Nm | 3500 tr/min | 36 m/min |
Commutateur Dip ① : commutateur de modes à une et quatre touches de la télécommande
❀Position OFF
Télécommande avec quatre touches indépendantes fonctionnant comme ouverture, fermeture, arrêt, verrouillage. En mode sans passage, après avoir appuyé sur la touche de verrouillage, la touche d'arrêt doit être enfoncée avant de pouvoir fonctionner.
❀Position MARCHE
(1) Une seule touche de la télécommande est la touche de contrôle à une touche (la touche spécifique enfoncée lors de l'appairage).
(2) Chaque touche de la télécommande est une touche de contrôle à une touche.
❀Réglage des fonctions
Tournez et allumez seulement ① et ⑥ sur ON, appuyez une fois sur SET avec un buzzer pour le mode une touche, appuyez à nouveau avec 4 buzzers pour le mode une touche à 4 touches. Tournez ⑥ sur OFF après le réglage.
Dip Switch ② : Mode passage
❀Position OFF
Désactivez le mode passage.
❀Position MARCHE
Activer le mode passage (① sur OFF, ② sur ON).
❀ Lorsque le portail est fermé en position limite, appuyer sur la touche Verrouillage fera tourner le moteur dans le mouvement d'ouverture pendant 6 s.
Dip Switch ③ : Fermeture automatique
❀Position OFF
Désactivez la fonction de fermeture automatique.
❀Position MARCHE
Activez la fonction de fermeture automatique. Ce n'est que lorsque le portail est ouvert en position limite que le compte à rebours démarre, puis le portail se ferme automatiquement jusqu'à la position limite.
❀Réglage de la minuterie de fermeture automatique
Tournez et allumez seulement ③ et ⑥ sur ON, chaque appui sur la touche SET dure 1 s, réglez-le tant que vous
souhaite jusqu'à 250s. Après le réglage, tournez ⑥ sur OFF.
Dip Switch ④ : Arrêt lent
❀Position OFF
Désactivez la fonction d'arrêt lent.
❀Position MARCHE
Activez la fonction d'arrêt lent (efficace uniquement après l'apprentissage de la distance parcourue).
❀ La vitesse de l'arrêt lent peut être ajustée avec le réglage MT, tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre pour gagner la vitesse, tournez-le dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour réduire la vitesse.
❀ La distance de l'arrêt lent peut être ajustée avec le réglage TIME, tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre pour gagner la distance, tournez-le dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour réduire la distance.
❀Enseignement à distance en voyage
Tournez et tournez seulement ④ et ⑥ sur ON, puis maintenez la touche ONE enfoncée jusqu'à ce que le portail commence à fonctionner automatiquement et relâchez. Il se fermera à la limite et s'ouvrira à la limite, puis se rapprochera à nouveau de la limite avec l'effet d'arrêt lent. Après 2 bips, la procédure d'apprentissage de la distance parcourue est terminée.
Commutateur DIP ⑤ : Force de démarrage
❀Position OFF
Activez la fonction de démarrage lent. Le portail fonctionne à une vitesse plus lente pendant les 2 premières secondes, afin de réduire le tremblement du portail.
❀Position MARCHE
Vitesse de démarrage maximale. Dès le début, le portail fonctionne à la vitesse maximale.
Dip Switch ⑥ : Clé de réglage
❀Position OFF
Faites en sorte que les paramètres prennent effet.
❀Position MARCHE
Activez le mode de réglage pour la fonction One-key, la fonction de fermeture automatique et les fonctions d'arrêt lent. Une fois les paramètres définis, tournez cette clé sur OFF pour prendre effet.
Commutateur DIP ⑦ : Arrêt et rebond de la résistance
❀Position OFF
Le portail s'arrête lorsqu'il court pour s'ouvrir ou se fermer.
❀Position MARCHE
Le portail s'arrête contre une résistance lorsqu'il court pour s'ouvrir. Lors de la fermeture, le portail s'arrête contre une résistance pendant 1 s puis rebondit.
❀Ajustement optimisé du rebond de la résistance
Assurez-vous que le moteur fonctionne correctement. Allumez le commutateur DIP ⑦, puis pendant que le moteur est en mouvement de fermeture, tournez le réglage FORCE dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour permettre à la porte de s'arrêter et de revenir automatiquement, c'est le seuil de la force de résistance, il est suggéré de tourner un peu le réglage dans le sens des aiguilles d'une montre. pour le définir comme force de résistance finale.
Commutateur DIP ⑧ : échange du sens de rotation du moteur
❀ Échangez cet interrupteur pour inverser le sens de rotation de l'engrenage.
Commutateur DIP bleu ① : normalement fermé/ouvert
❀Position OFF
Réglez l'état du moteur sur normalement ouvert.
❀Position MARCHE
Réglez l'état du moteur sur normalement fermé.
Commutateur Dip bleu ② : Mode maître-esclave
❀Position OFF
Définissez le moteur actuel comme moteur maître.
❀Position MARCHE
Définissez le moteur actuel comme moteur esclave.
❀ Le mode maître-esclave signifie que 2 moteurs avec la même carte de commande installée sur chacun fonctionnent de manière synchrone lorsque le moteur maître est en fonctionnement. Connectez 2 moteurs via les interfaces 485A+B sur les deux moteurs en parallèle pour réaliser le mode maître-esclave.
Introduction aux indicateurs LED
Indicateur d'exécution
1.L'indicateur RUN est toujours allumé lorsqu'il est sous tension.
2.L'indicateur RUN clignote une fois à chaque fois qu'un signal RF efficace est détecté.
3.Lors du réglage de la minuterie pour la fermeture automatique, l'indicateur RUN clignote une fois accompagné d'un bip à chaque pression sur ONE.
4.En mode maître-esclave, le voyant RUN clignote constamment avec un intervalle de 1 s.
5.En état de compte à rebours de fermeture automatique, l'indicateur RUN clignote constamment avec un intervalle de 1 s.
6.Lors du mouvement d'ouverture, le voyant RUN clignote une fois par seconde.
7.Lors du mouvement de fermeture, l'indicateur RUN clignote 5 fois par seconde.
Indicateur SOUS-V
1.Lorsque la tension de la batterie est comprise entre 19 et 20 V, l'indicateur UNDER-V est toujours allumé.
2.Lorsque la tension de la batterie est inférieure à 19 V, l'indicateur UNDER-V clignote constamment, la carte entre en état de sous-tension et n'effectuera ni les mouvements d'ouverture ni de fermeture.
Indicateur BLE
1.Lorsque le module Bluetooth n'est pas lié, l'indicateur BLE clignote une fois par seconde en permanence.
2.Après la liaison, l'indicateur BLE clignote une fois par seconde lorsqu'il est lié à l'application mobile et s'éteint lorsque l'application est fermée.
3.Après avoir maintenu la touche BLE enfoncée pendant 5 secondes pour réinitialiser la fonction Bluetooth, l'indicateur BLE restera allumé.
Indicateur de charge
1.Lors du chargement, la LED rouge est toujours allumée.
2.La LED rouge s'éteint après une charge complète.
Indicateur de cellule photoélectrique
Lors du déclenchement, la LED rouge correspondante est allumée, sinon elle reste éteinte.
Indicateur d'arrêt
Lors du déclenchement, la LED rouge correspondante est allumée, sinon elle reste éteinte.
Indicateur de bouton manuel
Lors du déclenchement, la LED rouge correspondante est allumée, sinon elle reste éteinte.
Indicateur de clôture
Lors du déclenchement, la LED jaune correspondante est allumée, sinon elle reste éteinte.
Indicateur d'ouverture
Lors du déclenchement, la LED verte correspondante est allumée, sinon elle reste éteinte.
Indicateur de boucle
Lors du déclenchement, la LED rouge correspondante est allumée, sinon elle reste éteinte.
Indicateur de limiteur fermé
Lorsque le portail est fermé en position limite, la LED correspondante reste allumée, sinon elle est éteinte.
Indicateur de limiteur ouvert
Lorsque le portail est ouvert en fin de course, la LED correspondante reste allumée, sinon elle est éteinte.
Présentation du buzzer
1.Un bourdonnement se produit à chaque fois qu'un commutateur DIP est enfoncé.
2.En état déverrouillé en mode verrouillage, un bourdonnement se produit lorsque le bouton LOCK de la télécommande est enfoncé, indiquant que la télécommande est verrouillée. En état verrouillé, appuyez sur le bouton STOP de la télécommande provoque 2 bourdonnements et la télécommande est déverrouillée.
3.Lorsque les deux interrupteurs de fin de course sont déclenchés en même temps, le buzzer continue de bourdonner et le moteur ne peut être actionné par aucun bouton. Dans ce cas, la hauteur de l'aimant doit être ajustée.
4.Lorsque le portail est en position limite d'ouverture/fermeture, si le bouton d'ouverture/fermeture de la télécommande est enfoncé, 3 bourdonnements continus se produisent et aucune réaction ne se produit.
5.L'arrêt contre la résistance lors de l'ouverture provoquera 3 bourdonnements continus, l'arrêt/rebond contre la résistance lors de la fermeture provoquera 5 bourdonnements continus.
Guide d'installation des interrupteurs de fin de course magnétiques
Déplacez le portail dans la position idéale de fermeture, fixez l'aimant sur la crémaillère à l'endroit où se trouve le boîtier de fin de course et assurez-vous que l'aimant est face au boîtier. Faites de même avec un autre aimant pour la position ouverte à l'autre extrémité des racks. Assurez-vous que l’aimant de gauche est plus haut et que celui de droite est plus bas. À une certaine position limite, l'indicateur LED correspondant sur la carte reste allumé. Si les 2 voyants sont allumés en même temps avec un bourdonnement constant, la hauteur de l'aimant doit être ajustée.
Guide de configuration du mode MS (machines doubles synchronisées)
Connexion
1.Mettez le commutateur DIP maître/esclave sur ON sur le moteur maître. Laissez l'interrupteur sur OFF sur le moteur esclave.
2.Connectez les interfaces A+ B- du moteur maître aux interfaces correspondantes du moteur esclave.
❀ Après la connexion, si les indicateurs RUN sur les moteurs maître et esclave clignotent de manière synchrone une fois par seconde, il est correctement réglé. Sinon, vérifiez la connexion des fils ou l'état des commutateurs DIP.
Fonctions
1.Lorsque le mode MS est réglé avec succès, les télécommandes associées au moteur esclave et le bouton Manuel, le bouton Étude/Suppression du moteur esclave sont tous hors fonction ainsi que les fonctions d'ouverture, d'arrêt et de fermeture de tout dispositif de commande externe connecté à le moteur esclave.
2.Lors de l'utilisation des télécommandes associées au moteur maître et du bouton Manuel, du bouton Étude/Suppression du moteur maître ainsi que des fonctions d'ouverture, d'arrêt et de fermeture de tout dispositif de commande externe connecté au moteur maître, le moteur esclave effectuera le mêmes opérations.
3.La fonction d'arrêt/rebond de résistance, la fonction de cellule photoélectrique, la fonction de boucle sur les deux moteurs peuvent être déclenchées à partir de l'un ou l'autre moteur et exécuter la fonction correspondante sur l'autre en même temps.
4.La fonction de fermeture automatique du moteur esclave est écrasée par celle du moteur maître. Si cette fonction est censée être utilisée, placez le commutateur DIP AUTO CLOSE sur ON sur le moteur maître.
5.Le faible taux de vitesse et la force de résistance peuvent être réglés séparément sur chaque moteur.
6.La fonction limite sur chaque moteur fonctionne séparément, elle doit être réglée sur l'un ou l'autre moteur avant la liaison.
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Nom De Marque: | JUTAI |
Model Number: | Le SDM-18 |
MOQ: | 1 à 10 pièces pour l'échantillon |
Prix: | negotiable |
Détails De L'emballage: | 50 pièces 1 carton |
Conditions De Paiement: | L/C, T/T, Western Union |
Le moteur de portail coulissant automatique à grande vitesse SDM-36 est conçu pour ceux qui ont besoin de performances robustes et d'un fonctionnement fluide. Avec son moteur puissant, cette unité offre des vitesses d'ouverture et de fermeture rapides, ce qui la rend idéale pour les applications résidentielles et commerciales. Découvrez la commodité d'un accès rapide sans sacrifier la sécurité, car le SDM-36 garantit un mouvement fluide et fiable à chaque fois.
Conçu pour la durabilité, le SDM-36 présente une construction robuste qui résiste aux exigences d'une utilisation fréquente. Sa technologie avancée minimise le bruit pendant le fonctionnement, permettant un environnement paisible, que ce soit à la maison ou dans un environnement professionnel très fréquenté. Des fonctionnalités de sécurité améliorées, notamment des fonctions de détection d'obstacles et d'arrêt automatique, garantissent que votre propriété reste sécurisée tout en offrant un accès facile aux utilisateurs.
L'installation du SDM-36 est simple, ce qui le rend compatible avec différentes tailles et poids de portail coulissant. Améliorez la sécurité et la fonctionnalité de votre propriété avec le moteur de portail coulissant automatique à grande vitesse SDM-36, où des performances puissantes rencontrent un fonctionnement fluide, garantissant une solution fiable pour tous vos besoins d'automatisation de portail.
1. Conception Anti-précipitation.
Lors de la première opération après chaque mise sous tension, le moteur tourne au ralenti jusqu'au point limite tout au long du processus pour éviter de sortir brusquement de la limite. Lorsque la porte atteint le point limite, le moteur ne peut être actionné qu'en appuyant sur le bouton dans le sens opposé pour éviter que la limite ne soit franchie. (Remarque : il dispose d'une fonction de protection contre la mise hors tension lorsqu'il est en place et le moteur ne se déplace que dans la direction opposée lorsqu'il est réalimenté).
2. Mode maître-esclave disponible.
Deux moteurs avec le même tableau de commande sur chacun peuvent fonctionner de manière synchrone. Dans ce mode, l'infrarouge, la détection du sol, la fermeture automatique des portes et d'autres fonctions sont synchronisées. Attention : Infrarouge, la détection de masse doit être connectée au moteur maître.
3. Protection du temps de fonctionnement du moteur.
Pour empêcher le moteur de fonctionner pendant la panne de déplacement, la carte de commande apprendra automatiquement le temps de fonctionnement du moteur sans réglage manuel, et 10 s seront automatiquement ajoutées comme marge de temps.
4. Fonction de fermeture automatique.
Le temps peut être réglé de 1 s à 250 s avant que la porte ne se ferme automatiquement. La valeur par défaut est 3s.
5. Démarrage progressif et arrêt lent.
Des fonctionnalités de démarrage progressif et d’arrêt lent sont disponibles. La distance et la vitesse de la fonction d'arrêt lent peuvent être ajustées.
6. Arrêtez-vous et rebondissez contre la résistance.
Commutable entre butée contre résistance et rebond contre résistance pour la course de fermeture. Arrêt contre résistance pour la course d'ouverture.
7. Prise intégrée pour module Bluetooth.
Une prise est intégrée à bord pour l'insertion du module Bluetooth autonome (module non inclus par défaut).
8. Configuration à un bouton pour le contrôle Internet.
Peut être directement couplé aux contrôleurs Internet en appuyant sur un bouton intégré, aucune procédure de copie n'est requise.
Modèle | Capacité | Saisir | Sortir | Puissance nominale | Couple de sortie | Vitesse de rotation | Vitesse de porte |
JTSDM-10R | 1000KG | CA 220/110 V | 24 V CC | 130 W | 29 NM | 1500 tr/min | 12 m/min |
JTSDM-15R | 1500KG | CA 220/110 V | 24 V CC | 180 W | 30 Nm | 1500 tr/min | 12 m/min |
JTSDM-20R | 2000KG | CA 220/110 V | 24 V CC | 280 W | 37 Nm | 1500 tr/min | 12 m/min |
JTSDM-30R | 3000KG | CA 220/110 V | 24 V CC | 350 W | 47 Nm | 1500 tr/min | 12 m/min |
JTHSDM-18 | 1200KG | CA 220/110 V | 24 V CC | 250 W | 30 Nm | 2500 tr/min | 18 m/min |
JTHSDM-24 | 800KG | CA 220/110 V | 24 V CC | 300 W | 42 Nm | 3000 tr/min | 24 m/min |
JTHSDM-36 | 600KG | CA 220/110 V | 24 V CC | 350 W | 50 Nm | 3500 tr/min | 36 m/min |
Commutateur Dip ① : commutateur de modes à une et quatre touches de la télécommande
❀Position OFF
Télécommande avec quatre touches indépendantes fonctionnant comme ouverture, fermeture, arrêt, verrouillage. En mode sans passage, après avoir appuyé sur la touche de verrouillage, la touche d'arrêt doit être enfoncée avant de pouvoir fonctionner.
❀Position MARCHE
(1) Une seule touche de la télécommande est la touche de contrôle à une touche (la touche spécifique enfoncée lors de l'appairage).
(2) Chaque touche de la télécommande est une touche de contrôle à une touche.
❀Réglage des fonctions
Tournez et allumez seulement ① et ⑥ sur ON, appuyez une fois sur SET avec un buzzer pour le mode une touche, appuyez à nouveau avec 4 buzzers pour le mode une touche à 4 touches. Tournez ⑥ sur OFF après le réglage.
Dip Switch ② : Mode passage
❀Position OFF
Désactivez le mode passage.
❀Position MARCHE
Activer le mode passage (① sur OFF, ② sur ON).
❀ Lorsque le portail est fermé en position limite, appuyer sur la touche Verrouillage fera tourner le moteur dans le mouvement d'ouverture pendant 6 s.
Dip Switch ③ : Fermeture automatique
❀Position OFF
Désactivez la fonction de fermeture automatique.
❀Position MARCHE
Activez la fonction de fermeture automatique. Ce n'est que lorsque le portail est ouvert en position limite que le compte à rebours démarre, puis le portail se ferme automatiquement jusqu'à la position limite.
❀Réglage de la minuterie de fermeture automatique
Tournez et allumez seulement ③ et ⑥ sur ON, chaque appui sur la touche SET dure 1 s, réglez-le tant que vous
souhaite jusqu'à 250s. Après le réglage, tournez ⑥ sur OFF.
Dip Switch ④ : Arrêt lent
❀Position OFF
Désactivez la fonction d'arrêt lent.
❀Position MARCHE
Activez la fonction d'arrêt lent (efficace uniquement après l'apprentissage de la distance parcourue).
❀ La vitesse de l'arrêt lent peut être ajustée avec le réglage MT, tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre pour gagner la vitesse, tournez-le dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour réduire la vitesse.
❀ La distance de l'arrêt lent peut être ajustée avec le réglage TIME, tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre pour gagner la distance, tournez-le dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour réduire la distance.
❀Enseignement à distance en voyage
Tournez et tournez seulement ④ et ⑥ sur ON, puis maintenez la touche ONE enfoncée jusqu'à ce que le portail commence à fonctionner automatiquement et relâchez. Il se fermera à la limite et s'ouvrira à la limite, puis se rapprochera à nouveau de la limite avec l'effet d'arrêt lent. Après 2 bips, la procédure d'apprentissage de la distance parcourue est terminée.
Commutateur DIP ⑤ : Force de démarrage
❀Position OFF
Activez la fonction de démarrage lent. Le portail fonctionne à une vitesse plus lente pendant les 2 premières secondes, afin de réduire le tremblement du portail.
❀Position MARCHE
Vitesse de démarrage maximale. Dès le début, le portail fonctionne à la vitesse maximale.
Dip Switch ⑥ : Clé de réglage
❀Position OFF
Faites en sorte que les paramètres prennent effet.
❀Position MARCHE
Activez le mode de réglage pour la fonction One-key, la fonction de fermeture automatique et les fonctions d'arrêt lent. Une fois les paramètres définis, tournez cette clé sur OFF pour prendre effet.
Commutateur DIP ⑦ : Arrêt et rebond de la résistance
❀Position OFF
Le portail s'arrête lorsqu'il court pour s'ouvrir ou se fermer.
❀Position MARCHE
Le portail s'arrête contre une résistance lorsqu'il court pour s'ouvrir. Lors de la fermeture, le portail s'arrête contre une résistance pendant 1 s puis rebondit.
❀Ajustement optimisé du rebond de la résistance
Assurez-vous que le moteur fonctionne correctement. Allumez le commutateur DIP ⑦, puis pendant que le moteur est en mouvement de fermeture, tournez le réglage FORCE dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour permettre à la porte de s'arrêter et de revenir automatiquement, c'est le seuil de la force de résistance, il est suggéré de tourner un peu le réglage dans le sens des aiguilles d'une montre. pour le définir comme force de résistance finale.
Commutateur DIP ⑧ : échange du sens de rotation du moteur
❀ Échangez cet interrupteur pour inverser le sens de rotation de l'engrenage.
Commutateur DIP bleu ① : normalement fermé/ouvert
❀Position OFF
Réglez l'état du moteur sur normalement ouvert.
❀Position MARCHE
Réglez l'état du moteur sur normalement fermé.
Commutateur Dip bleu ② : Mode maître-esclave
❀Position OFF
Définissez le moteur actuel comme moteur maître.
❀Position MARCHE
Définissez le moteur actuel comme moteur esclave.
❀ Le mode maître-esclave signifie que 2 moteurs avec la même carte de commande installée sur chacun fonctionnent de manière synchrone lorsque le moteur maître est en fonctionnement. Connectez 2 moteurs via les interfaces 485A+B sur les deux moteurs en parallèle pour réaliser le mode maître-esclave.
Introduction aux indicateurs LED
Indicateur d'exécution
1.L'indicateur RUN est toujours allumé lorsqu'il est sous tension.
2.L'indicateur RUN clignote une fois à chaque fois qu'un signal RF efficace est détecté.
3.Lors du réglage de la minuterie pour la fermeture automatique, l'indicateur RUN clignote une fois accompagné d'un bip à chaque pression sur ONE.
4.En mode maître-esclave, le voyant RUN clignote constamment avec un intervalle de 1 s.
5.En état de compte à rebours de fermeture automatique, l'indicateur RUN clignote constamment avec un intervalle de 1 s.
6.Lors du mouvement d'ouverture, le voyant RUN clignote une fois par seconde.
7.Lors du mouvement de fermeture, l'indicateur RUN clignote 5 fois par seconde.
Indicateur SOUS-V
1.Lorsque la tension de la batterie est comprise entre 19 et 20 V, l'indicateur UNDER-V est toujours allumé.
2.Lorsque la tension de la batterie est inférieure à 19 V, l'indicateur UNDER-V clignote constamment, la carte entre en état de sous-tension et n'effectuera ni les mouvements d'ouverture ni de fermeture.
Indicateur BLE
1.Lorsque le module Bluetooth n'est pas lié, l'indicateur BLE clignote une fois par seconde en permanence.
2.Après la liaison, l'indicateur BLE clignote une fois par seconde lorsqu'il est lié à l'application mobile et s'éteint lorsque l'application est fermée.
3.Après avoir maintenu la touche BLE enfoncée pendant 5 secondes pour réinitialiser la fonction Bluetooth, l'indicateur BLE restera allumé.
Indicateur de charge
1.Lors du chargement, la LED rouge est toujours allumée.
2.La LED rouge s'éteint après une charge complète.
Indicateur de cellule photoélectrique
Lors du déclenchement, la LED rouge correspondante est allumée, sinon elle reste éteinte.
Indicateur d'arrêt
Lors du déclenchement, la LED rouge correspondante est allumée, sinon elle reste éteinte.
Indicateur de bouton manuel
Lors du déclenchement, la LED rouge correspondante est allumée, sinon elle reste éteinte.
Indicateur de clôture
Lors du déclenchement, la LED jaune correspondante est allumée, sinon elle reste éteinte.
Indicateur d'ouverture
Lors du déclenchement, la LED verte correspondante est allumée, sinon elle reste éteinte.
Indicateur de boucle
Lors du déclenchement, la LED rouge correspondante est allumée, sinon elle reste éteinte.
Indicateur de limiteur fermé
Lorsque le portail est fermé en position limite, la LED correspondante reste allumée, sinon elle est éteinte.
Indicateur de limiteur ouvert
Lorsque le portail est ouvert en fin de course, la LED correspondante reste allumée, sinon elle est éteinte.
Présentation du buzzer
1.Un bourdonnement se produit à chaque fois qu'un commutateur DIP est enfoncé.
2.En état déverrouillé en mode verrouillage, un bourdonnement se produit lorsque le bouton LOCK de la télécommande est enfoncé, indiquant que la télécommande est verrouillée. En état verrouillé, appuyez sur le bouton STOP de la télécommande provoque 2 bourdonnements et la télécommande est déverrouillée.
3.Lorsque les deux interrupteurs de fin de course sont déclenchés en même temps, le buzzer continue de bourdonner et le moteur ne peut être actionné par aucun bouton. Dans ce cas, la hauteur de l'aimant doit être ajustée.
4.Lorsque le portail est en position limite d'ouverture/fermeture, si le bouton d'ouverture/fermeture de la télécommande est enfoncé, 3 bourdonnements continus se produisent et aucune réaction ne se produit.
5.L'arrêt contre la résistance lors de l'ouverture provoquera 3 bourdonnements continus, l'arrêt/rebond contre la résistance lors de la fermeture provoquera 5 bourdonnements continus.
Guide d'installation des interrupteurs de fin de course magnétiques
Déplacez le portail dans la position idéale de fermeture, fixez l'aimant sur la crémaillère à l'endroit où se trouve le boîtier de fin de course et assurez-vous que l'aimant est face au boîtier. Faites de même avec un autre aimant pour la position ouverte à l'autre extrémité des racks. Assurez-vous que l’aimant de gauche est plus haut et que celui de droite est plus bas. À une certaine position limite, l'indicateur LED correspondant sur la carte reste allumé. Si les 2 voyants sont allumés en même temps avec un bourdonnement constant, la hauteur de l'aimant doit être ajustée.
Guide de configuration du mode MS (machines doubles synchronisées)
Connexion
1.Mettez le commutateur DIP maître/esclave sur ON sur le moteur maître. Laissez l'interrupteur sur OFF sur le moteur esclave.
2.Connectez les interfaces A+ B- du moteur maître aux interfaces correspondantes du moteur esclave.
❀ Après la connexion, si les indicateurs RUN sur les moteurs maître et esclave clignotent de manière synchrone une fois par seconde, il est correctement réglé. Sinon, vérifiez la connexion des fils ou l'état des commutateurs DIP.
Fonctions
1.Lorsque le mode MS est réglé avec succès, les télécommandes associées au moteur esclave et le bouton Manuel, le bouton Étude/Suppression du moteur esclave sont tous hors fonction ainsi que les fonctions d'ouverture, d'arrêt et de fermeture de tout dispositif de commande externe connecté à le moteur esclave.
2.Lors de l'utilisation des télécommandes associées au moteur maître et du bouton Manuel, du bouton Étude/Suppression du moteur maître ainsi que des fonctions d'ouverture, d'arrêt et de fermeture de tout dispositif de commande externe connecté au moteur maître, le moteur esclave effectuera le mêmes opérations.
3.La fonction d'arrêt/rebond de résistance, la fonction de cellule photoélectrique, la fonction de boucle sur les deux moteurs peuvent être déclenchées à partir de l'un ou l'autre moteur et exécuter la fonction correspondante sur l'autre en même temps.
4.La fonction de fermeture automatique du moteur esclave est écrasée par celle du moteur maître. Si cette fonction est censée être utilisée, placez le commutateur DIP AUTO CLOSE sur ON sur le moteur maître.
5.Le faible taux de vitesse et la force de résistance peuvent être réglés séparément sur chaque moteur.
6.La fonction limite sur chaque moteur fonctionne séparément, elle doit être réglée sur l'un ou l'autre moteur avant la liaison.