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Détecteur de boucle de signal de circulation précis Sensitivité élevée Facilité d'intégration Relais Sortie Relais de présence

Détecteur de boucle de signal de circulation précis Sensitivité élevée Facilité d'intégration Relais Sortie Relais de présence

Nom De Marque: JUTAI
Numéro De Modèle: LD-100
MOQ: Support 1-10 Pcs for Sample
Prix: Négociable
Détails De L'emballage: 50 pièces 1 carton
Conditions De Paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Les informations détaillées
Lieu d'origine:
Shenzhen en Chine
Certification:
CE FCC
Voltage Supply:
100-240 VAC 48 to 62Hz
Working Type:
-40 to +70 ℃ (-111°F to +158°F)
Le paquet:
Cartonné
Self-turning range:
20-2000uh
Sensitivity:
16 way selectable/Highest 0.01% DL/L / Lowest 2.56% DL/L
Temps de réponse:
10 à 90 MS
Humidity:
95% non-condensing
Code du SH:
9033000090
Product Size:
76*42*91.5 mm
Package Size:
136*86*52 mm
Net Weight:
195 g
Gross Weight:
300 g
Relay Output:
Presence Relay / Fault Relay
Garantie:
2 ans
Color:
Green
Loop Connection:
Twisted pair cable
Name:
Vehicle Loop Detector
Supply Ability:
5000 Pcs per Month
Mettre en évidence:

Détecteur de boucle de signal de circulation à intégration facile

,

Détecteur de boucle de signaux de circulation en relais de présence

,

Détecteur de boucle de signal de circulation de haute sensibilité

Description de produit

Détecteur de boucle de signal de circulation.

                                       

LeDétecteur de boucle du signal de circulationIl est conçu pour optimiser la mobilité urbaine avec une précision de pointe et une adaptabilité transparente aux systèmes modernes de gestion du trafic.16 niveaux de sensibilité ultra-haute (0-F), il détecte avec précision les véhicules allant des motos aux bus articulés (plage d'inductivité 15 ‰ 2000 μH), même dans des scénarios de trafic à grande vitesse et à forte densité.saut de fréquence adaptatif (20 ¢ 80 KHz)élimine les interférences des équipements industriels à proximité, des réseaux 5G ou des détecteurs adjacents, ce qui garantit990,9% de précision de détectionConçu pour une fiabilité optimale, le détecteur fonctionne parfaitement à des températures extrêmes (-30°C à +80°C) et à une humiditéCasque en aluminium de qualité IP66qui résiste au sel de route, à la poussière et aux fortes pluies, ce qui le rend idéal pour les rondelles, les rampes routières et les couloirs urbains.Diagnostics à LEDet la fonction de réinitialisation automatique fournissent des alertes instantanées pour les défauts de bobine ou les anomalies de puissance, minimisant les temps d'arrêt dans les zones de trafic critiques.

Conçu pour une intégration sans effort dans l'infrastructure existante, ce détecteurConformité à la norme NEMA TS2 et à la norme EN 12675, assurant la compatibilité avec les contrôleurs de signaux de circulation globaux.câblage enfichableLa mise en place d'un système de détection de laProtocoles RTU/TCP ModbusIl s'agit d'un outil permettant d'échanger des données sans heurts avec des systèmes de gestion centralisés du trafic (TMS) pour la synchronisation adaptative des signaux et l'analyse de la congestion.déploiements de villes intelligentes, le détecteur alimente en temps réel les données sur le nombre de véhicules et la vitesse vers des plateformes cloud, permettant l'optimisation du flux de trafic basée sur l'IA et la hiérarchisation des priorités des véhicules d'urgence.un projet pilote à Los Angeles a réduit de 22% les retards d'intersection pendant les heures de pointe grâce à des ajustements dynamiques des signaux. Certifié pourCE, FCC et RoHS, et soutenue par unDurée de vie de 10 ans, ce détecteur est la pierre angulaire de réseaux de trafic efficaces et prêts pour l'avenir, où la précision rencontre la résilience.

 

 

 

Vehicle loop detector 

                                           


Caractéristiques

 

  • 1. portée de détection de 15 à 2000 μh
    • Le détecteur de boucle prend en charge une large plage de détection allant de 15 μH à 2000 μH, permettant une large gamme de tailles et de configurations de boucles pour une application polyvalente dans différents scénarios de détection du trafic. La large plage de détection permet à notre détecteur de boucle de détecter toutes sortes de véhicules, motos, voitures, camions ultra longs, bus et ainsi de suite.
  • 2- Le côté compact.
    • Le boîtier compact et bien conçu combine toutes les exigences de l'industrie en matière de caractéristiques et de fonctionnalités, ce qui permet à ce détecteur d'être intégré dans tout système de détection de la circulation existant.
  • 3. Capacités de diagnostic LED
    • Les capacités de diagnostic complètes permettent de diagnostiquer avec précision les problèmes de boucle et d'installation et d'afficher à travers les LED, ce qui garantit des performances optimales et réduit les temps d'arrêt.
  • 4. Temps de présence sélectionnable
    • La sortie du relais de présence peut être sélectionnée pour limiter une sortie de détection à une durée fixe (supérieure à 30 minutes) pendant qu'un véhicule reste en boucle, ce qui offre une flexibilité dans la gestion du trafic.
  • 5Temps de présence en boucle
    • Les interférences entre détecteurs de boucle adjacents peuvent être identifiées par indication intégrale et éliminées par réglage de la fréquence, assurant ainsi un fonctionnement fiable.
  • 6Deux relais de sortie séparés.
    • Relais de présence A: fournit une sortie de présence et peut être prolongée pendant 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 ou 30 secondes, programmable avec des commutateurs DIP externes à 10 voies.
    • Relais d'impulsion B: programmable avec des commutateurs DIP externes à 10 voies, il offre la présence, l'impulsion à l'entrée, l'impulsion à la sortie ou une sortie défaillante, améliorant la flexibilité de détection.
  • 7Augmentation automatique de la sensibilité
    • Cette fonction détecte de manière fiable les grandes combinaisons de camions-remorques et de véhicules de grande capacité en augmentant automatiquement la sensibilité au maximum lors de la détection du véhicule, assurant ainsi une identification précise.
  • 8. Compensation automatique pour dérive environnement
    • Les détecteurs de boucle (ou autres capteurs) s'adaptent et s'étalent automatiquement aux changements des conditions environnementales,maintenir l'exactitude et la stabilité de la détection malgré des conditions météorologiques et des facteurs environnementaux variables.
  • 9. 10 Commutateur de basculement
    • La conception de l'interrupteur de plongée sur la coque rend le réglage du détecteur de boucle plus facile et plus clair, ce qui est très convivial pour les utilisateurs.Les utilisateurs peuvent définir toutes les fonctions d'abord et ensuite installer le détecteur de boucle.
  • 10Interférence anti-interférence.
    • Grâce à l'interrupteur de plongée, la fréquence du détecteur de boucle peut être réglée pour éviter les interférences de bruit croisé causées par l'installation de deux bobines de boucle trop proches.

 

Connexion

 

vehicle loop detector connection

connection

connection

 

 

Indicateur et commutateur:
(1)LED électrique: LED électrique rouge indique "alimentation allumée"
  • Détection LED: Continuellement allumé: Indique détection du véhicule.
  • Clignement lent: indique que la boucle est court-circuitée ou que le nombre de tours après la boucle n'est pas suffisant.
  • Clignement rapide: indique que la boucle est ouverte ou qu'il y a trop de virages après la boucle.

 

 

(2) Commutateur 1 (Trimpot), sélection de la sensibilité
  • La sensibilité de la boucle peut être réglée par le trimpot étiqueté "Sensibilité".en tournant le trimpot avec 0 étant le moins sensible et F étant le plus sensible.

     

    dip switch

     

(3) Commutateur 2 (Réglages du commutateur à basse fréquence)

1.DIP 1 et DIP 2 définition des fonctions spéciales

vehicle loop deetector

2. DIP 3 et DIP 4 réglage du relais B sortie

vehicle loop detector

3. DIP 5 réglage de réinitialisation automatique

vehicle loop detector

4. DIP 6 & DIP 7 & DIP 8 réglage du relais A retard

vehicle loop detector

5. DIP 9 & DIP 10 Fréquence de réglage (40 K à 100 KHz).

vehicle loop detector

  • Dans l'application, lorsque deux ou plusieurs détecteurs de boucle et boucles de détection ont été installés, régler unle détecteur à haute fréquence et l'autre à basse fréquence pour minimiser les effets de la communication croisée entre les deux systèmes ((Les boucles de détection et les détecteurs doivent être placés à au moins 2 m d'écart).
  • Bouton de réinitialisation:S'il vous plaît noter: le LD-100 doit être réinitialisé chaque fois qu'un changement de réglage est apporté aux interrupteurs de plongée.
Position et installation du détecteur:
  • Installez le détecteur dans un boîtier résistant aux intempéries.
  • Le détecteur doit être le plus près possible de la boucle de détection.
  • Le détecteur doit toujours être installé loin des champs magnétiques forts.
  • Évitez de faire passer des fils haute tension près des détecteurs de boucle.
  • N'installez pas le détecteur sur des objets vibrants.
  • Lorsque la boîte de commande est installée à moins de 10 mètres de la boucle, des fils normaux peuvent être utilisés pour la connecter à la boucle.Ne pas dépasser 30 mètres de distance entre la boîte de commande et la boucle.

    vihicle loop detector

     

Installation de la boucle:

Les boucles sont scellées à l'aide d'un composé époxy noir ou d'un mastic de bitume chaud pour se fondre dans la route.la surface.

vehicle loop detector

 

Trouble de prise de vue:

vehicle loop detector

Certification

vehicle loop detector

                                                                 


 

Série de produits

LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11

high sensitive loop detector

Chaîne unique

100 à 240 V CA

loop detector

Chaîne unique

12 à 24 V AC/DC

loop detector

Deux canaux

100 à 240 V CA

loop detector

Deux canaux

12 à 24 V AV/DC

loop cable

câble en boucle

305 m bobine en téflon

Résultats de l'analyse        

multimeter

 

Multimètre

       

 

 

 


 

 
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Détecteur de boucle de signal de circulation précis Sensitivité élevée Facilité d'intégration Relais Sortie Relais de présence

Détecteur de boucle de signal de circulation précis Sensitivité élevée Facilité d'intégration Relais Sortie Relais de présence

Nom De Marque: JUTAI
Numéro De Modèle: LD-100
MOQ: Support 1-10 Pcs for Sample
Prix: Négociable
Détails De L'emballage: 50 pièces 1 carton
Conditions De Paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Les informations détaillées
Lieu d'origine:
Shenzhen en Chine
Nom de marque:
JUTAI
Certification:
CE FCC
Model Number:
LD-100
Voltage Supply:
100-240 VAC 48 to 62Hz
Working Type:
-40 to +70 ℃ (-111°F to +158°F)
Le paquet:
Cartonné
Self-turning range:
20-2000uh
Sensitivity:
16 way selectable/Highest 0.01% DL/L / Lowest 2.56% DL/L
Temps de réponse:
10 à 90 MS
Humidity:
95% non-condensing
Code du SH:
9033000090
Product Size:
76*42*91.5 mm
Package Size:
136*86*52 mm
Net Weight:
195 g
Gross Weight:
300 g
Relay Output:
Presence Relay / Fault Relay
Garantie:
2 ans
Color:
Green
Loop Connection:
Twisted pair cable
Name:
Vehicle Loop Detector
Minimum Order Quantity:
Support 1-10 Pcs for Sample
Prix:
Négociable
Détails d'emballage:
50 pièces 1 carton
Delivery Time:
5-8 working day
Payment Terms:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Supply Ability:
5000 Pcs per Month
Mettre en évidence:

Détecteur de boucle de signal de circulation à intégration facile

,

Détecteur de boucle de signaux de circulation en relais de présence

,

Détecteur de boucle de signal de circulation de haute sensibilité

Description de produit

Détecteur de boucle de signal de circulation.

                                       

LeDétecteur de boucle du signal de circulationIl est conçu pour optimiser la mobilité urbaine avec une précision de pointe et une adaptabilité transparente aux systèmes modernes de gestion du trafic.16 niveaux de sensibilité ultra-haute (0-F), il détecte avec précision les véhicules allant des motos aux bus articulés (plage d'inductivité 15 ‰ 2000 μH), même dans des scénarios de trafic à grande vitesse et à forte densité.saut de fréquence adaptatif (20 ¢ 80 KHz)élimine les interférences des équipements industriels à proximité, des réseaux 5G ou des détecteurs adjacents, ce qui garantit990,9% de précision de détectionConçu pour une fiabilité optimale, le détecteur fonctionne parfaitement à des températures extrêmes (-30°C à +80°C) et à une humiditéCasque en aluminium de qualité IP66qui résiste au sel de route, à la poussière et aux fortes pluies, ce qui le rend idéal pour les rondelles, les rampes routières et les couloirs urbains.Diagnostics à LEDet la fonction de réinitialisation automatique fournissent des alertes instantanées pour les défauts de bobine ou les anomalies de puissance, minimisant les temps d'arrêt dans les zones de trafic critiques.

Conçu pour une intégration sans effort dans l'infrastructure existante, ce détecteurConformité à la norme NEMA TS2 et à la norme EN 12675, assurant la compatibilité avec les contrôleurs de signaux de circulation globaux.câblage enfichableLa mise en place d'un système de détection de laProtocoles RTU/TCP ModbusIl s'agit d'un outil permettant d'échanger des données sans heurts avec des systèmes de gestion centralisés du trafic (TMS) pour la synchronisation adaptative des signaux et l'analyse de la congestion.déploiements de villes intelligentes, le détecteur alimente en temps réel les données sur le nombre de véhicules et la vitesse vers des plateformes cloud, permettant l'optimisation du flux de trafic basée sur l'IA et la hiérarchisation des priorités des véhicules d'urgence.un projet pilote à Los Angeles a réduit de 22% les retards d'intersection pendant les heures de pointe grâce à des ajustements dynamiques des signaux. Certifié pourCE, FCC et RoHS, et soutenue par unDurée de vie de 10 ans, ce détecteur est la pierre angulaire de réseaux de trafic efficaces et prêts pour l'avenir, où la précision rencontre la résilience.

 

 

 

Vehicle loop detector 

                                           


Caractéristiques

 

  • 1. portée de détection de 15 à 2000 μh
    • Le détecteur de boucle prend en charge une large plage de détection allant de 15 μH à 2000 μH, permettant une large gamme de tailles et de configurations de boucles pour une application polyvalente dans différents scénarios de détection du trafic. La large plage de détection permet à notre détecteur de boucle de détecter toutes sortes de véhicules, motos, voitures, camions ultra longs, bus et ainsi de suite.
  • 2- Le côté compact.
    • Le boîtier compact et bien conçu combine toutes les exigences de l'industrie en matière de caractéristiques et de fonctionnalités, ce qui permet à ce détecteur d'être intégré dans tout système de détection de la circulation existant.
  • 3. Capacités de diagnostic LED
    • Les capacités de diagnostic complètes permettent de diagnostiquer avec précision les problèmes de boucle et d'installation et d'afficher à travers les LED, ce qui garantit des performances optimales et réduit les temps d'arrêt.
  • 4. Temps de présence sélectionnable
    • La sortie du relais de présence peut être sélectionnée pour limiter une sortie de détection à une durée fixe (supérieure à 30 minutes) pendant qu'un véhicule reste en boucle, ce qui offre une flexibilité dans la gestion du trafic.
  • 5Temps de présence en boucle
    • Les interférences entre détecteurs de boucle adjacents peuvent être identifiées par indication intégrale et éliminées par réglage de la fréquence, assurant ainsi un fonctionnement fiable.
  • 6Deux relais de sortie séparés.
    • Relais de présence A: fournit une sortie de présence et peut être prolongée pendant 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 ou 30 secondes, programmable avec des commutateurs DIP externes à 10 voies.
    • Relais d'impulsion B: programmable avec des commutateurs DIP externes à 10 voies, il offre la présence, l'impulsion à l'entrée, l'impulsion à la sortie ou une sortie défaillante, améliorant la flexibilité de détection.
  • 7Augmentation automatique de la sensibilité
    • Cette fonction détecte de manière fiable les grandes combinaisons de camions-remorques et de véhicules de grande capacité en augmentant automatiquement la sensibilité au maximum lors de la détection du véhicule, assurant ainsi une identification précise.
  • 8. Compensation automatique pour dérive environnement
    • Les détecteurs de boucle (ou autres capteurs) s'adaptent et s'étalent automatiquement aux changements des conditions environnementales,maintenir l'exactitude et la stabilité de la détection malgré des conditions météorologiques et des facteurs environnementaux variables.
  • 9. 10 Commutateur de basculement
    • La conception de l'interrupteur de plongée sur la coque rend le réglage du détecteur de boucle plus facile et plus clair, ce qui est très convivial pour les utilisateurs.Les utilisateurs peuvent définir toutes les fonctions d'abord et ensuite installer le détecteur de boucle.
  • 10Interférence anti-interférence.
    • Grâce à l'interrupteur de plongée, la fréquence du détecteur de boucle peut être réglée pour éviter les interférences de bruit croisé causées par l'installation de deux bobines de boucle trop proches.

 

Connexion

 

vehicle loop detector connection

connection

connection

 

 

Indicateur et commutateur:
(1)LED électrique: LED électrique rouge indique "alimentation allumée"
  • Détection LED: Continuellement allumé: Indique détection du véhicule.
  • Clignement lent: indique que la boucle est court-circuitée ou que le nombre de tours après la boucle n'est pas suffisant.
  • Clignement rapide: indique que la boucle est ouverte ou qu'il y a trop de virages après la boucle.

 

 

(2) Commutateur 1 (Trimpot), sélection de la sensibilité
  • La sensibilité de la boucle peut être réglée par le trimpot étiqueté "Sensibilité".en tournant le trimpot avec 0 étant le moins sensible et F étant le plus sensible.

     

    dip switch

     

(3) Commutateur 2 (Réglages du commutateur à basse fréquence)

1.DIP 1 et DIP 2 définition des fonctions spéciales

vehicle loop deetector

2. DIP 3 et DIP 4 réglage du relais B sortie

vehicle loop detector

3. DIP 5 réglage de réinitialisation automatique

vehicle loop detector

4. DIP 6 & DIP 7 & DIP 8 réglage du relais A retard

vehicle loop detector

5. DIP 9 & DIP 10 Fréquence de réglage (40 K à 100 KHz).

vehicle loop detector

  • Dans l'application, lorsque deux ou plusieurs détecteurs de boucle et boucles de détection ont été installés, régler unle détecteur à haute fréquence et l'autre à basse fréquence pour minimiser les effets de la communication croisée entre les deux systèmes ((Les boucles de détection et les détecteurs doivent être placés à au moins 2 m d'écart).
  • Bouton de réinitialisation:S'il vous plaît noter: le LD-100 doit être réinitialisé chaque fois qu'un changement de réglage est apporté aux interrupteurs de plongée.
Position et installation du détecteur:
  • Installez le détecteur dans un boîtier résistant aux intempéries.
  • Le détecteur doit être le plus près possible de la boucle de détection.
  • Le détecteur doit toujours être installé loin des champs magnétiques forts.
  • Évitez de faire passer des fils haute tension près des détecteurs de boucle.
  • N'installez pas le détecteur sur des objets vibrants.
  • Lorsque la boîte de commande est installée à moins de 10 mètres de la boucle, des fils normaux peuvent être utilisés pour la connecter à la boucle.Ne pas dépasser 30 mètres de distance entre la boîte de commande et la boucle.

    vihicle loop detector

     

Installation de la boucle:

Les boucles sont scellées à l'aide d'un composé époxy noir ou d'un mastic de bitume chaud pour se fondre dans la route.la surface.

vehicle loop detector

 

Trouble de prise de vue:

vehicle loop detector

Certification

vehicle loop detector

                                                                 


 

Série de produits

LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11

high sensitive loop detector

Chaîne unique

100 à 240 V CA

loop detector

Chaîne unique

12 à 24 V AC/DC

loop detector

Deux canaux

100 à 240 V CA

loop detector

Deux canaux

12 à 24 V AV/DC

loop cable

câble en boucle

305 m bobine en téflon

Résultats de l'analyse        

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Multimètre