LeCapteur de boucle inductiveredéfinit la fiabilité dans la détection des véhicules avec sa précision inégalée et ses capacités d'auto-surveillance, conçues pour des environnements exigeants comme les voies de péage, les portes industrielles,et les intersections urbaines. avecÉtalonnage de sensibilité de 16 niveaux (0-F), il atteint une précision de micron sur une large gamme de 15-2000Plage d'inductivité μH, détectant des véhicules allant des vélos aux camions lourds tout en ignorant les objets non métalliques tels que les barrières en plastique ou les débris.suppression du bruit adaptativeFiltre dynamiquement les interférences des moteurs, des tours de radio et des chargeurs de véhicules électriques à proximité, ce qui garantit990,95% de précision de détectionLes détecteurs sont également utilisés dans les zones à forte EMI.les systèmes de diagnostic intégrésIl est doté d'indicateurs LED en temps réel pour l'état de la bobine (vert = normal, rouge = court, jaune = ouvert) et d'un mode d'auto-test qui génère des rapports automatisés via Bluetooth pour une maintenance proactive.Encastrés dans unCasque ABS résistant aux rayons UV (noté IP65), il résiste à des températures extrêmes (-30°C à +80°C), aux sels corrosifs de la route et à une exposition prolongée aux UV, ce qui le rend idéal pour des installations intérieures et extérieures protégées.

En plus de sa conception robuste, le capteur simplifie l'intégration dans les systèmes modernes.d'une tension de 12 à 24 V DC/100 à 240 V CAIl s'agit d'un outil qui permet d'améliorer les performances de laune sortie de relais configurable (NO/NC, 0,5A @ 120VAC)Les villes intelligentes sont des villes où l'on peut interagir de manière transparente avec les barrières, les feux de signalisation et les plateformes IoT.Compatibilité avec le module RTU Modbuspermet de diffuser en temps réel des données vers les systèmes de gestion du trafic (TMS), ce qui permet un contrôle adaptatif des signaux et une analyse de la congestion.le capteur a réduit les faux déclencheurs de 90% et les coûts de maintenance de 40% grâce au diagnostic prédictif. Certifié pourCE, FCC et RoHS, il présente égalementfonction de réinitialisation automatiquepour se remettre d'une surtension ou d'une panne transitoire sans intervention manuelle.

- Je ne sais pas.les aéroportsla surveillance des véhicules de service au soldistributeur de détailPour les complexes industriels, sa précision assure aux AGV une navigation sûre sans erreurs,Les opérateurs de péage profitent de l'immunité de l'IME pour prévenir les pertes de revenus liées aux détections manquées.Soutenu par unGarantie de 7 ansAvec un support technique 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, le capteur de boucle inductive est le mélange ultime de précision, de durabilité et d'intelligence, prouvant que les solutions à canal unique peuvent surpasser les solutions plus volumineuses.des solutions de rechange plus coûteuses.

Caractéristiques

• 1. portée de détection de 15 à 2000 μh
  • Le détecteur de boucle prend en charge une large plage de détection allant de 15 μH à 2000 μH, permettant une large gamme de tailles et de configurations de boucles pour une application polyvalente dans différents scénarios de détection du trafic. La large plage de détection permet à notre détecteur de boucle de détecter toutes sortes de véhicules, motos, voitures, camions ultra longs, bus et ainsi de suite.

• 2- Le côté compact.
  • Le boîtier compact et bien conçu combine toutes les exigences de l'industrie en matière de caractéristiques et de fonctionnalités, ce qui permet à ce détecteur d'être intégré dans tout système de détection de la circulation existant.

• 3. Capacités de diagnostic LED
  • Les capacités de diagnostic complètes permettent de diagnostiquer avec précision les problèmes de boucle et d'installation et d'afficher à travers les LED, ce qui garantit des performances optimales et réduit les temps d'arrêt.

• 4. Temps de présence sélectionnable
  • La sortie du relais de présence peut être sélectionnée pour limiter une sortie de détection à une durée fixe (supérieure à 30 minutes) pendant qu'un véhicule reste en boucle, ce qui offre une flexibilité dans la gestion du trafic.

• 5Temps de présence en boucle
  • Les interférences entre détecteurs de boucle adjacents peuvent être identifiées par indication intégrale et éliminées par réglage de la fréquence, assurant ainsi un fonctionnement fiable.

• 6Deux relais de sortie séparés.
  • Relais de présence A: fournit une sortie de présence et peut être prolongée pendant 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 ou 30 secondes, programmable avec des commutateurs DIP externes à 10 voies.
  • Relais d'impulsion B: programmable avec des commutateurs DIP externes à 10 voies, il offre la présence, l'impulsion à l'entrée, l'impulsion à la sortie ou une sortie défaillante, améliorant la flexibilité de détection.

• 7Augmentation automatique de la sensibilité
  • Cette fonction détecte de manière fiable les grandes combinaisons de camions-remorques et de véhicules de grande capacité en augmentant automatiquement la sensibilité au maximum lors de la détection du véhicule, assurant ainsi une identification précise.

• 8. Compensation automatique pour dérive environnement
  • Les détecteurs de boucle (ou autres capteurs) s'adaptent et s'étalent automatiquement aux changements des conditions environnementales,maintenir l'exactitude et la stabilité de la détection malgré des conditions météorologiques et des facteurs environnementaux variables.

• 9. 10 Commutateur de basculement
  • La conception de l'interrupteur de plongée sur la coque rend le réglage du détecteur de boucle plus facile et plus clair, ce qui est très convivial pour les utilisateurs.Les utilisateurs peuvent définir toutes les fonctions d'abord et ensuite installer le détecteur de boucle.

• 10Interférence anti-interférence.
  • Grâce à l'interrupteur de plongée, la fréquence du détecteur de boucle peut être réglée pour éviter les interférences de bruit croisé causées par l'installation de deux bobines de boucle trop proches.

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