LeDétecteur de boucle JUTAIest conçue pour fournir une détection de véhicules fiable et de haute précision pour diverses applications industrielles et urbaines. Conçu avecRéglage de la sensibilité à 16 niveaux (0-F), ces détecteurs s'adaptent parfaitement pour détecter des véhicules allant des motos aux camions lourds (plage d'inductance de 20 à 2 000 μH). Lepersonnalisation de la fréquence (40-80 KHz)élimine les interférences de diaphonie dans les configurations multi-détecteurs, garantissant des performances stables dans des environnements complexes tels que les gares de péage, les parkings ou les centres logistiques. Construit pour la durabilité, leBoîtier classé IP67protège contre la poussière, la pénétration d'eau et les températures extrêmes (-40°C à +70°C), ce qui le rend idéal pour les installations intérieures et extérieures.

Modèles monocanal (LD-100/LD-102):

• LD-100: Fonctionne sur100 à 240 V CA, parfait pour les systèmes de stationnement ou les feux de circulation connectés au réseau.
• LD-102: Prise en charge12 à 24 V CC, idéal pour les portails à énergie solaire ou le contrôle de portes industrielles.
  Les deux modèles disposentsorties relais doubles(détection d'impulsion + de présence) avec paramètres de retard configurables (0 à 30 s) pour un contrôle précis de la barrière ou du signal.

Modèles à deux canaux (LD-200/LD-202):

• Canal 1: Déclenche les portes/feux de circulation avec une réponse ≤ 10 ms.
• Canal 2: Fournit une redondance de sécurité pour la prévention des collisions ou de l'évasion des péages.
  Lefonction de réinitialisation automatiquegarantit un fonctionnement ininterrompu lors des fluctuations de puissance, tandis que les indicateurs LED simplifient le diagnostic des défauts (courts-circuits de bobine, circuits ouverts).

Certifié pourCE, FCC et RoHS, les détecteurs JUTAI jouissent d'une confiance mondiale dans les villes intelligentes, les entrepôts et les autoroutes. Avecinstallation plug-and-playet compatibles avec le rail DIN, ils minimisent les temps d'arrêt et les coûts de maintenance, prouvant ainsi que des performances robustes ne nécessitent pas de complexité.

Caractéristiques

• 1. Plage de détection de 15 à 2 000 μh
  • Le détecteur de boucle prend en charge une large plage de détection de 15 µH à 2 000 µH, s'adaptant à différentes tailles et configurations de boucle pour une application polyvalente dans différents scénarios de détection de trafic. La large plage de détection permet à notre détecteur de boucle de détecter toutes sortes de véhicules, motos, voitures, camions ultra longs, bus, etc.

• 2. Côté compact
  • Le boîtier compact et bien conçu combine toutes les exigences de l'industrie en matière de caractéristiques et de fonctionnalités, permettant à ce détecteur d'être intégré à n'importe quel système de détection de trafic existant.

• 3. Capacités de diagnostic des LED
  • Des capacités de diagnostic complètes permettent un diagnostic précis des problèmes de boucle et d'installation et s'affichent via des LED, garantissant des performances optimales et réduisant les temps d'arrêt.

• 4. Temps de présence sélectionnable
  • La sortie du relais de présence peut être sélectionnée pour limiter une sortie de détection à une durée fixe (supérieure à 30 minutes) pendant qu'un véhicule reste sur la boucle, offrant ainsi une flexibilité dans la gestion du trafic.

• 5. Temps de présence en boucle
  • Les interférences entre les détecteurs de boucle adjacents peuvent être identifiées grâce à une indication intégrée et éliminées en ajustant le réglage de la fréquence, garantissant ainsi un fonctionnement fiable.

• 6. Deux relais de sortie séparés
  • Relais de présence A : fournit une sortie de présence et peut être étendu pendant 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 ou 30 secondes, programmable avec des commutateurs DIP externes à 10 voies.
  • Relais à impulsions B : programmable avec des commutateurs DIP externes à 10 voies, il offre une présence, une impulsion à l'entrée, une impulsion à la sortie ou une sortie en panne, améliorant ainsi la flexibilité de détection.

• 7. Boost automatique de sensibilité (ASB)
  • Cette fonction détecte de manière fiable les grands ensembles camion-remorque et les véhicules surélevés en augmentant automatiquement la sensibilité au maximum lors de la détection du véhicule, garantissant ainsi une identification précise.

• 8. Compensation automatique de dérive de l'environnement
  • Les détecteurs de boucle (ou autres capteurs) s'ajustent et s'étalonnent automatiquement aux changements des conditions environnementales, maintenant ainsi la précision et la stabilité de la détection malgré les variations météorologiques et les facteurs environnementaux.

• 9. 10 Commutateur DIP
  • La conception du commutateur Dip sur la coque rend le réglage du détecteur de boucle plus facile et plus clair, ce qui est très convivial pour les utilisateurs. Les utilisateurs peuvent d'abord définir toutes les fonctions, puis installer le détecteur de boucle.

• 10. Interférence anti-diaphonie.
  • Grâce au commutateur DIP, la fréquence du détecteur de boucle peut être ajustée pour éviter les interférences de diaphonie causées par l'installation de deux bobines de boucle trop proches.

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