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| Nom De Marque: | JUTAI |
| Numéro De Modèle: | RD79-6M |
| MOQ: | Prise en charge de 1 à 10 exemples de commande |
| Prix: | Négociable |
| Détails De L'emballage: | Dessin animé |
| Conditions De Paiement: | Lien Western Union, T/T, Paypal, Alipay, Alibaba |
Présentation du produit:
Le RD79-6M est un capteur de détection de véhicule mmWave haute performance de 79 GHz conçu pour remplacer les boucles de masse dans les systèmes de barrières automatisés. Ce radar à montage en surface élimine la nécessité de découper la route, offrant un processus d'installation facile qui réduit considérablement les coûts de main-d'œuvre et de maintenance. Équipé du Bluetooth 5.0, le capteur permet une configuration intuitive via l'application « GL Control », permettant aux utilisateurs de définir des distances de détection entre 0,2 m et 6 m avec une précision de 0,1 m. Son boîtier classé IP66 et son traitement numérique avancé garantissent que l'appareil n'est pas affecté par les facteurs environnementaux tels que les précipitations, la poussière ou le rayonnement solaire direct.
Ce capteur de barrière polyvalent dispose d'un système à double mode, lui permettant de fonctionner comme un mécanisme de déclenchement pour le contrôle du passage ou comme un dispositif de sécurité anti-pincement. Dans son réglage de détection de véhicule uniquement, le radar ignore complètement les piétons et utilise la reconnaissance de direction pour empêcher les véhicules de reculer dans les voies de sortie. Avec un temps de réponse rapide de ≤ 100 ms et une large plage de température de fonctionnement de -40°C à +80°C, le RD79-6M offre une protection fiable en temps réel pour les voitures et les personnes. L'inclusion d'interfaces RS485 et de relais assure une intégration transparente dans les cadres de contrôle de véhicules existants, ce qui en fait une solution idéale pour les infrastructures de stationnement intelligent et de sécurité.
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Taille du produit
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Fonctionnalité
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Fonctionner à une fréquence plus élevée ($79text{ GHz}$) offre une bande passante plus large, ce qui se traduit par une résolution de portée et de vitesse supérieure.
Reconnaissance de cible : Il peut distinguer les petits objets, tels que les piétons, les vélos et les motos, qui sont souvent manqués par les boucles traditionnelles.
Déclenchement précis : Il crée un « rideau virtuel » précis qui élimine les zones mortes, garantissant que la barrière ne descend jamais lorsqu'une personne ou un véhicule se trouve directement en dessous.
Comme nous l'avons discuté, la capacité de détecter la direction du mouvement change la donne pour la gestion du trafic.
Suppression des déclenchements intempestifs : Il ignore le trafic s'éloignant de la porte ou se déplaçant parallèlement à celle-ci, empêchant la barrière de rester ouverte inutilement.
Contrôle du flux : Permet un contrôle d'accès strict à sens unique en ne répondant qu'aux cibles « approchant », améliorant la sécurité dans les zones restreintes.
Contrairement aux boucles de masse inductives, le radar est une technologie montée en surface.
Pas de découpe de route : Il n'est pas nécessaire de creuser la chaussée pour enterrer les fils, ce qui préserve l'intégrité de la route et réduit considérablement les coûts de main-d'œuvre.
Déploiement rapide : L'installation et la maintenance peuvent être effectuées en quelques minutes sans fermer la voie pendant de longues périodes.
La technologie d'ondes millimétriques 79 GHz est très résistante aux interférences environnementales.
Immunité environnementale : Il fonctionne de manière fiable dans l'obscurité totale, la lumière directe du soleil, la forte pluie, la neige et le brouillard, où les capteurs optiques (comme les infrarouges ou les caméras) échouent souvent.
Longévité : Comme l'appareil est logé dans un boîtier protégé sur la barrière elle-même, il n'est pas soumis à l'usure mécanique causée par le passage de véhicules lourds (une cause fréquente de défaillance des boucles de masse).
Les radars 79 GHz modernes utilisent des algorithmes sophistiqués pour catégoriser les objets.
La sécurité avant tout : Le radar peut identifier la signature « micro-Doppler » unique d'un piéton. Si un enfant ou un animal de compagnie suit une voiture dans la zone de détection, le radar maintiendra le signal « stop » pour éviter les blessures.
Zones réglables : Les utilisateurs peuvent configurer numériquement la longueur et la largeur de détection via un logiciel ou des applications mobiles pour s'adapter parfaitement aux voies étroites ou larges.
| Fonctionnalité | Avantage du radar 79 GHz |
| Sécurité | Détection haute densité des humains et des véhicules. |
| Efficacité | Temps de réponse plus rapides et logique basée sur la direction. |
| Maintenance | Minimale ; pas de réparations routières ni de remplacement de fils nécessaires. |
| Adaptabilité | Fonctionne dans toutes les conditions météorologiques et terrains complexes. |
Interface de réglage APP
Comment obtenir l'APP ?
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Paquet
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| Nom De Marque: | JUTAI |
| Numéro De Modèle: | RD79-6M |
| MOQ: | Prise en charge de 1 à 10 exemples de commande |
| Prix: | Négociable |
| Détails De L'emballage: | Dessin animé |
| Conditions De Paiement: | Lien Western Union, T/T, Paypal, Alipay, Alibaba |
Présentation du produit:
Le RD79-6M est un capteur de détection de véhicule mmWave haute performance de 79 GHz conçu pour remplacer les boucles de masse dans les systèmes de barrières automatisés. Ce radar à montage en surface élimine la nécessité de découper la route, offrant un processus d'installation facile qui réduit considérablement les coûts de main-d'œuvre et de maintenance. Équipé du Bluetooth 5.0, le capteur permet une configuration intuitive via l'application « GL Control », permettant aux utilisateurs de définir des distances de détection entre 0,2 m et 6 m avec une précision de 0,1 m. Son boîtier classé IP66 et son traitement numérique avancé garantissent que l'appareil n'est pas affecté par les facteurs environnementaux tels que les précipitations, la poussière ou le rayonnement solaire direct.
Ce capteur de barrière polyvalent dispose d'un système à double mode, lui permettant de fonctionner comme un mécanisme de déclenchement pour le contrôle du passage ou comme un dispositif de sécurité anti-pincement. Dans son réglage de détection de véhicule uniquement, le radar ignore complètement les piétons et utilise la reconnaissance de direction pour empêcher les véhicules de reculer dans les voies de sortie. Avec un temps de réponse rapide de ≤ 100 ms et une large plage de température de fonctionnement de -40°C à +80°C, le RD79-6M offre une protection fiable en temps réel pour les voitures et les personnes. L'inclusion d'interfaces RS485 et de relais assure une intégration transparente dans les cadres de contrôle de véhicules existants, ce qui en fait une solution idéale pour les infrastructures de stationnement intelligent et de sécurité.
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Taille du produit
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Fonctionnalité
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Fonctionner à une fréquence plus élevée ($79text{ GHz}$) offre une bande passante plus large, ce qui se traduit par une résolution de portée et de vitesse supérieure.
Reconnaissance de cible : Il peut distinguer les petits objets, tels que les piétons, les vélos et les motos, qui sont souvent manqués par les boucles traditionnelles.
Déclenchement précis : Il crée un « rideau virtuel » précis qui élimine les zones mortes, garantissant que la barrière ne descend jamais lorsqu'une personne ou un véhicule se trouve directement en dessous.
Comme nous l'avons discuté, la capacité de détecter la direction du mouvement change la donne pour la gestion du trafic.
Suppression des déclenchements intempestifs : Il ignore le trafic s'éloignant de la porte ou se déplaçant parallèlement à celle-ci, empêchant la barrière de rester ouverte inutilement.
Contrôle du flux : Permet un contrôle d'accès strict à sens unique en ne répondant qu'aux cibles « approchant », améliorant la sécurité dans les zones restreintes.
Contrairement aux boucles de masse inductives, le radar est une technologie montée en surface.
Pas de découpe de route : Il n'est pas nécessaire de creuser la chaussée pour enterrer les fils, ce qui préserve l'intégrité de la route et réduit considérablement les coûts de main-d'œuvre.
Déploiement rapide : L'installation et la maintenance peuvent être effectuées en quelques minutes sans fermer la voie pendant de longues périodes.
La technologie d'ondes millimétriques 79 GHz est très résistante aux interférences environnementales.
Immunité environnementale : Il fonctionne de manière fiable dans l'obscurité totale, la lumière directe du soleil, la forte pluie, la neige et le brouillard, où les capteurs optiques (comme les infrarouges ou les caméras) échouent souvent.
Longévité : Comme l'appareil est logé dans un boîtier protégé sur la barrière elle-même, il n'est pas soumis à l'usure mécanique causée par le passage de véhicules lourds (une cause fréquente de défaillance des boucles de masse).
Les radars 79 GHz modernes utilisent des algorithmes sophistiqués pour catégoriser les objets.
La sécurité avant tout : Le radar peut identifier la signature « micro-Doppler » unique d'un piéton. Si un enfant ou un animal de compagnie suit une voiture dans la zone de détection, le radar maintiendra le signal « stop » pour éviter les blessures.
Zones réglables : Les utilisateurs peuvent configurer numériquement la longueur et la largeur de détection via un logiciel ou des applications mobiles pour s'adapter parfaitement aux voies étroites ou larges.
| Fonctionnalité | Avantage du radar 79 GHz |
| Sécurité | Détection haute densité des humains et des véhicules. |
| Efficacité | Temps de réponse plus rapides et logique basée sur la direction. |
| Maintenance | Minimale ; pas de réparations routières ni de remplacement de fils nécessaires. |
| Adaptabilité | Fonctionne dans toutes les conditions météorologiques et terrains complexes. |
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