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| Nom De Marque: | JUTAI |
| Numéro De Modèle: | RD79-6M |
| MOQ: | Prise en charge de 1 à 10 exemples de commande |
| Prix: | Négociable |
| Détails De L'emballage: | Dessin animé |
| Conditions De Paiement: | Lien Western Union, T/T, Paypal, Alipay, Alibaba |
Présentation du produit:
Le capteur de barrière sans fil RD79-6M révolutionne l'infrastructure de stationnement en offrant une alternative moderne et non invasive au câblage enterré traditionnel. Ce radar avancé de 79 GHz sert de remplacement complet des boucles inductives, permettant une installation en surface qui élimine le besoin de couper le revêtement ou de perturber la circulation. La caractéristique principale est sa connectivité Bluetooth 5.0 intégrée, qui permet aux installateurs d'effectuer une configuration complète via l'application Bluetooth "GL Control". Cette interface mobile permet un étalonnage en temps réel et un réglage précis de la zone de détection, avec des portées horizontales configurables de 0,2 m à 6 m pour s'adapter à toute largeur de voie.
Conçu pour un contrôle de passage automatisé intelligent, ce capteur offre un mode sophistiqué de détection de véhicules uniquement qui ignore efficacement les piétons pour empêcher les cycles de barrière non autorisés. Au-delà de la simple détection de présence, il utilise un traitement numérique à haute vitesse pour fournir une reconnaissance de direction, empêchant les véhicules de tenter d'entrer par des voies de sortie uniquement en inversant leur marche. L'appareil est conçu pour résister à une utilisation extérieure rigoureuse avec un niveau de protection IP66 et une consommation d'énergie moyenne de seulement 1,2 W à 12 V, garantissant une solution économe en énergie et nécessitant peu d'entretien. Qu'il soit utilisé pour le mode de déclenchement ou la sécurité générale, le RD79-6M simplifie le flux d'installation tout en offrant une stabilité opérationnelle supérieure.
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Taille du produit
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Fonctionnalité
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Fonctionner à une fréquence plus élevée ($79text{ GHz}$) offre une bande passante plus large, ce qui se traduit par une résolution de portée et de vitesse supérieure.
Reconnaissance de cible : Il peut distinguer les petits objets, tels que les piétons, les vélos et les motos, qui sont souvent manqués par les boucles traditionnelles.
Déclenchement précis : Il crée un "rideau virtuel" précis qui élimine les zones mortes, garantissant que la barrière ne descend pas lorsqu'une personne ou un véhicule se trouve directement en dessous.
Comme nous l'avons vu, la capacité de détecter la direction du mouvement change la donne pour la gestion du trafic.
Suppression des déclenchements intempestifs : Il ignore le trafic s'éloignant de la barrière ou se déplaçant parallèlement à celle-ci, empêchant la barrière de rester ouverte inutilement.
Contrôle de flux : Permet un contrôle d'accès strict à sens unique en ne répondant qu'aux cibles "approchant", améliorant la sécurité dans les zones restreintes.
Contrairement aux boucles inductives au sol, le radar est une technologie montée en surface.
Pas de découpe de route : Il n'est pas nécessaire de creuser le revêtement pour enterrer les fils, ce qui préserve l'intégrité de la route et réduit considérablement les coûts de main-d'œuvre.
Déploiement rapide : L'installation et la maintenance peuvent être effectuées en quelques minutes sans fermer la voie pendant de longues périodes.
La technologie d'ondes millimétriques 79 GHz est très résistante aux interférences environnementales.
Immunité environnementale : Il fonctionne de manière fiable dans l'obscurité totale, la lumière directe du soleil, la forte pluie, la neige et le brouillard, où les capteurs optiques (comme les infrarouges ou les caméras) échouent souvent.
Longévité : Comme l'appareil est logé dans un boîtier protégé sur la barrière elle-même, il n'est pas soumis à l'usure mécanique causée par le passage de véhicules lourds (une cause fréquente de défaillance des boucles au sol).
Les radars modernes 79 GHz utilisent des algorithmes sophistiqués pour catégoriser les objets.
La sécurité avant tout : Le radar peut identifier la signature unique de "micro-doppler" d'un piéton. Si un enfant ou un animal de compagnie suit une voiture dans la zone de détection, le radar maintiendra le signal "stop" pour éviter les blessures.
Zones réglables : Les utilisateurs peuvent configurer numériquement la longueur et la largeur de détection via un logiciel ou des applications mobiles pour s'adapter parfaitement aux voies étroites ou larges.
| Fonctionnalité | Avantage du radar 79 GHz |
| Sécurité | Détection haute densité des humains et des véhicules. |
| Efficacité | Temps de réponse plus rapides et logique basée sur la direction. |
| Maintenance | Minimale ; aucune réparation de route ou remplacement de fil nécessaire. |
| Adaptabilité | Fonctionne dans toutes les conditions météorologiques et terrains complexes. |
Interface de réglage APP
Comment obtenir l'APP ?
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Emballage
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| Nom De Marque: | JUTAI |
| Numéro De Modèle: | RD79-6M |
| MOQ: | Prise en charge de 1 à 10 exemples de commande |
| Prix: | Négociable |
| Détails De L'emballage: | Dessin animé |
| Conditions De Paiement: | Lien Western Union, T/T, Paypal, Alipay, Alibaba |
Présentation du produit:
Le capteur de barrière sans fil RD79-6M révolutionne l'infrastructure de stationnement en offrant une alternative moderne et non invasive au câblage enterré traditionnel. Ce radar avancé de 79 GHz sert de remplacement complet des boucles inductives, permettant une installation en surface qui élimine le besoin de couper le revêtement ou de perturber la circulation. La caractéristique principale est sa connectivité Bluetooth 5.0 intégrée, qui permet aux installateurs d'effectuer une configuration complète via l'application Bluetooth "GL Control". Cette interface mobile permet un étalonnage en temps réel et un réglage précis de la zone de détection, avec des portées horizontales configurables de 0,2 m à 6 m pour s'adapter à toute largeur de voie.
Conçu pour un contrôle de passage automatisé intelligent, ce capteur offre un mode sophistiqué de détection de véhicules uniquement qui ignore efficacement les piétons pour empêcher les cycles de barrière non autorisés. Au-delà de la simple détection de présence, il utilise un traitement numérique à haute vitesse pour fournir une reconnaissance de direction, empêchant les véhicules de tenter d'entrer par des voies de sortie uniquement en inversant leur marche. L'appareil est conçu pour résister à une utilisation extérieure rigoureuse avec un niveau de protection IP66 et une consommation d'énergie moyenne de seulement 1,2 W à 12 V, garantissant une solution économe en énergie et nécessitant peu d'entretien. Qu'il soit utilisé pour le mode de déclenchement ou la sécurité générale, le RD79-6M simplifie le flux d'installation tout en offrant une stabilité opérationnelle supérieure.
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Taille du produit
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Fonctionnalité
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Fonctionner à une fréquence plus élevée ($79text{ GHz}$) offre une bande passante plus large, ce qui se traduit par une résolution de portée et de vitesse supérieure.
Reconnaissance de cible : Il peut distinguer les petits objets, tels que les piétons, les vélos et les motos, qui sont souvent manqués par les boucles traditionnelles.
Déclenchement précis : Il crée un "rideau virtuel" précis qui élimine les zones mortes, garantissant que la barrière ne descend pas lorsqu'une personne ou un véhicule se trouve directement en dessous.
Comme nous l'avons vu, la capacité de détecter la direction du mouvement change la donne pour la gestion du trafic.
Suppression des déclenchements intempestifs : Il ignore le trafic s'éloignant de la barrière ou se déplaçant parallèlement à celle-ci, empêchant la barrière de rester ouverte inutilement.
Contrôle de flux : Permet un contrôle d'accès strict à sens unique en ne répondant qu'aux cibles "approchant", améliorant la sécurité dans les zones restreintes.
Contrairement aux boucles inductives au sol, le radar est une technologie montée en surface.
Pas de découpe de route : Il n'est pas nécessaire de creuser le revêtement pour enterrer les fils, ce qui préserve l'intégrité de la route et réduit considérablement les coûts de main-d'œuvre.
Déploiement rapide : L'installation et la maintenance peuvent être effectuées en quelques minutes sans fermer la voie pendant de longues périodes.
La technologie d'ondes millimétriques 79 GHz est très résistante aux interférences environnementales.
Immunité environnementale : Il fonctionne de manière fiable dans l'obscurité totale, la lumière directe du soleil, la forte pluie, la neige et le brouillard, où les capteurs optiques (comme les infrarouges ou les caméras) échouent souvent.
Longévité : Comme l'appareil est logé dans un boîtier protégé sur la barrière elle-même, il n'est pas soumis à l'usure mécanique causée par le passage de véhicules lourds (une cause fréquente de défaillance des boucles au sol).
Les radars modernes 79 GHz utilisent des algorithmes sophistiqués pour catégoriser les objets.
La sécurité avant tout : Le radar peut identifier la signature unique de "micro-doppler" d'un piéton. Si un enfant ou un animal de compagnie suit une voiture dans la zone de détection, le radar maintiendra le signal "stop" pour éviter les blessures.
Zones réglables : Les utilisateurs peuvent configurer numériquement la longueur et la largeur de détection via un logiciel ou des applications mobiles pour s'adapter parfaitement aux voies étroites ou larges.
| Fonctionnalité | Avantage du radar 79 GHz |
| Sécurité | Détection haute densité des humains et des véhicules. |
| Efficacité | Temps de réponse plus rapides et logique basée sur la direction. |
| Maintenance | Minimale ; aucune réparation de route ou remplacement de fil nécessaire. |
| Adaptabilité | Fonctionne dans toutes les conditions météorologiques et terrains complexes. |
Interface de réglage APP
Comment obtenir l'APP ?
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