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Détecteur de boucle de véhicule haute sensibilité avec fonction ASB pour remorques de camions et véhicules à châssis élevé

Toutes Les Catégories

Détecteur de boucle du véhicule

système de contrôle d'accès à la porte wifi

Système de gestion du stationnement

Capteur photocellulaire infrarouge

capteur de mouvement à micro-ondes

Signal de circulation au feu de circulation

Le lecteur RFID Mifare 13.56 MHZ

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+86 13143400257

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Détecteur de boucle de véhicule haute sensibilité avec fonction ASB pour remorques de camions et véhicules à châssis élevé

Nom De Marque:	JUTAI
Numéro De Modèle:	LD-102
MOQ:	1 à 10 pièces pour l'échantillon
Prix:	30-38
Détails De L'emballage:	50 pièces 1 carton
Conditions De Paiement:	LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay

Les informations détaillées

Description de produit

Les informations détaillées

Lieu d'origine:

Shenzhen Chine

Certification:

CE FCC

Document:

Alimentation en tension:

100-240 VAC de 48 à 62 Hz

Type de travail:

-40 à +70 °C (-111°F à +158°F)

Emballer:

Carton

Autonomie de tournage:

20 à 2000

Sensibilité:

16 sélectionnables/Le plus élevé 0,01% DL/L/Le plus bas 2,56% DL/L

Temps de réponse:

10 à 90 MS

Humidité:

95% sans condensation

Code SH:

9033000090

Taille du produit:

76*42*91,5 mm

Taille du paquet:

136*86*52 mm

Poids net:

Poids brut:

300 g

Sortie relais:

Relais de présence / relais de défaut

Garantie:

2 ans

Couleur:

Connexion en boucle:

câble de twisted pair

Détecteur de boucle du véhicule

Capacité d'approvisionnement:

5000 pièces par mois

Description de produit

Détecteur de boucle de véhicule de haute sensibilité avec fonction ASB pour camions, remorques et véhicules à châssis élevé

Le détecteur de boucle de véhicule à haute sensibilité est conçu pour une détection fiable des véhicules dans des applications impliquant des camions, des remorques, des bus, des semi-remorques et d'autres véhicules à châssis élevé.En travaillant avec une boucle inductive installée sous la surface de la route, le détecteur détecte les modifications de l'inductivité de la boucle causées par les carrosseries métalliques du véhicule et fournit des signaux de relais stables aux équipements de commande connectés.Il convient aux endroits où la détection des véhicules conventionnels peut devenir moins stable en raison de la hauteur du sol., des structures de châssis inégales ou des tailles de véhicules variables.

Une caractéristique clé est la fonction d'augmentation automatique de la sensibilité, ou ASB.L'ASB augmente automatiquement la sensibilité de détection pour aider à maintenir une reconnaissance continue de la présence du véhiculeCeci est particulièrement utile lorsque de longs camions ou remorques traversent la boucle d'induction, car la distribution des métaux sous ces véhicules peut varier considérablement de l'avant vers l'arrière.Le maintien d'une détection stable permet de réduire le risque de perte de signal pendant que le véhicule occupe ou traverse la zone de la boucle.

Le détecteur fournit également 16 niveaux de sensibilité sélectibles, permettant aux installateurs d'ajuster les performances de détection en fonction des dimensions de la boucle, de la profondeur d'installation, des conditions électromagnétiques,et les types de véhicules visésSa large plage d'inductivité de 15 ‰ 2000 μH prend en charge différentes tailles, formes et nombres de tours de boucle, offrant une flexibilité pour divers environnements d'installation.Quatre fréquences de fonctionnement sélectionnables peuvent être configurées lorsque plusieurs boucles sont installées à proximité, contribuant à réduire les interférences électromagnétiques entre les zones de détection adjacentes.

Les fonctions de relais flexibles prennent en charge la surveillance de la présence du véhicule, les applications d'impulsion d'entrée et d'impulsion de sortie.Le mode de présence permanente peut maintenir en continu la sortie pendant qu'un véhicule reste au-dessus de la boucle, ce qui le rend adapté aux applications où les camions peuvent s'arrêter ou se déplacer lentement pendant de longues périodes.et autres systèmes de contrôle.

Ce détecteur de boucle de véhicule de haute sensibilité est bien adapté aux entrées de camions, aux parcs logistiques, aux entrepôts, aux installations industrielles, aux systèmes de ponts de pesage, aux voies de péage, aux barrières de stationnement, aux zones de chargement,et points de contrôle d'accès desservant des types de véhicules mixtesSa sensibilité réglable, fonction ASB, large compatibilité d'inductivité,et le contrôle du relais configurable fournissent une solution pratique pour la détection fiable des véhicules standard et des véhicules à châssis élevé.

Vehicle loop detector

Caractéristiques

1. portée de détection de 15 à 2000 μh
- Le détecteur de boucle prend en charge une large plage de détection allant de 15 μH à 2000 μH, permettant une large gamme de tailles et de configurations de boucles pour une application polyvalente dans différents scénarios de détection du trafic. La large plage de détection permet à notre détecteur de boucle de détecter toutes sortes de véhicules, motos, voitures, camions ultra longs, bus et ainsi de suite.

2- Le côté compact.
- Le boîtier compact et bien conçu combine toutes les exigences de l'industrie en matière de caractéristiques et de fonctionnalités, ce qui permet à ce détecteur d'être intégré dans tout système de détection de la circulation existant.

3. Capacités de diagnostic LED
- Les capacités de diagnostic complètes permettent de diagnostiquer avec précision les problèmes de boucle et d'installation et d'afficher à travers les LED, ce qui garantit des performances optimales et réduit les temps d'arrêt.

4. Temps de présence sélectionnable
- La sortie du relais de présence peut être sélectionnée pour limiter une sortie de détection à une durée fixe (supérieure à 30 minutes) pendant qu'un véhicule reste en boucle, ce qui offre une flexibilité dans la gestion du trafic.

5Temps de présence en boucle
- Les interférences entre détecteurs de boucle adjacents peuvent être identifiées par indication intégrale et éliminées par réglage de la fréquence, assurant ainsi un fonctionnement fiable.

6Deux relais de sortie séparés.
- Relais de présence A: fournit une sortie de présence et peut être prolongée pendant 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 ou 30 secondes, programmable avec des commutateurs DIP externes à 10 voies.
- Relais d'impulsion B: programmable avec des commutateurs DIP externes à 10 voies, il offre la présence, l'impulsion à l'entrée, l'impulsion à la sortie ou une sortie défaillante, améliorant la flexibilité de détection.

7Augmentation automatique de la sensibilité
- Cette fonction détecte de manière fiable les grandes combinaisons de camions-remorques et de véhicules de grande capacité en augmentant automatiquement la sensibilité au maximum lors de la détection du véhicule, assurant ainsi une identification précise.

8. Compensation automatique pour dérive environnement
- Les détecteurs de boucle (ou autres capteurs) s'adaptent et s'étalent automatiquement aux changements des conditions environnementales,maintenir l'exactitude et la stabilité de la détection malgré des conditions météorologiques et des facteurs environnementaux variables.

9. 10 Commutateur de basculement
- La conception de l'interrupteur de plongée sur la coque rend le réglage du détecteur de boucle plus facile et plus clair, ce qui est très convivial pour les utilisateurs.Les utilisateurs peuvent définir toutes les fonctions d'abord et ensuite installer le détecteur de boucle.

10Interférence anti-interférence.
- Grâce à l'interrupteur de plongée, la fréquence du détecteur de boucle peut être réglée pour éviter les interférences de bruit croisé causées par l'installation de deux bobines de boucle trop proches.

Connexion

vehicle loop detector connection

connection

Indicateur et commutateur:

(1)LED électrique: LED électrique rouge indique "alimentation allumée"

Détection LED: Continuellement allumé: Indique détection du véhicule.
Clignement lent: indique que la boucle est court-circuitée ou que le nombre de tours après la boucle n'est pas suffisant.
Clignement rapide: indique que la boucle est ouverte ou qu'il y a trop de virages après la boucle.

(2) Commutateur 1 (Trimpot), sélection de la sensibilité

La sensibilité de la boucle peut être réglée par le trimpot étiqueté "Sensibilité".en tournant le trimpot avec 0 étant le moins sensible et F étant le plus sensible.

(3) Commutateur 2 (Réglages du commutateur à basse fréquence)

1.DIP 1 et DIP 2 définition des fonctions spéciales

vehicle loop deetector

2. DIP 3 et DIP 4 réglage du relais B sortie

vehicle loop detector

3. DIP 5 réglage de réinitialisation automatique

vehicle loop detector

4. DIP 6 & DIP 7 & DIP 8 réglage du relais A retard

vehicle loop detector

5. DIP 9 & DIP 10 Fréquence de réglage (40 K à 100 KHz).

vehicle loop detector

Dans l'application, lorsque deux ou plusieurs détecteurs de boucle et boucles de détection ont été installés, régler unle détecteur à haute fréquence et l'autre à basse fréquence pour minimiser les effets de la communication croisée entre les deux systèmes ((Les boucles de détection et les détecteurs doivent être placés à au moins 2 m d'écart).
Bouton de réinitialisation:S'il vous plaît noter: le LD-100 doit être réinitialisé chaque fois qu'un changement de réglage est apporté aux interrupteurs de plongée.

Position et installation du détecteur:

Installez le détecteur dans un boîtier résistant aux intempéries.
Le détecteur doit être le plus près possible de la boucle de détection.
Le détecteur doit toujours être installé loin des champs magnétiques forts.
Évitez de faire passer des fils haute tension près des détecteurs de boucle.
N'installez pas le détecteur sur des objets vibrants.
Lorsque la boîte de commande est installée à moins de 10 mètres de la boucle, des fils normaux peuvent être utilisés pour la connecter à la boucle.Ne pas dépasser 30 mètres de distance entre la boîte de commande et la boucle.

Installation de la boucle:

Les boucles sont scellées à l'aide d'un composé époxy noir ou d'un mastic de bitume chaud pour se fondre dans la route.la surface.

vehicle loop detector

Des ennuissécoulement:

Certification

vehicle loop detector

Série de produits

LD-100	LD-102	LD-200	LD-202	JTHT-11
Chaîne unique 100 à 240 V CA	Chaîne unique 12 à 24 V AC/DC	Deux canaux 100 à 240 V CA	Deux canaux 12 à 24 V AV/DC	câble en boucle 305 m bobine en téflon
Résultats de l'analyse
Multimètre

Les étiquettes:

Détecteur de boucle inductive

Détecteur de boucle de voiture

Détecteur de boucle routière

Détails Des Produits

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Détecteur de boucle du véhicule

Détecteur de boucle de véhicule haute sensibilité avec fonction ASB pour remorques de camions et véhicules à châssis élevé

Toutes Les Catégories

Détecteur de boucle de véhicule haute sensibilité avec fonction ASB pour remorques de camions et véhicules à châssis élevé

Nom De Marque:	JUTAI
Numéro De Modèle:	LD-102
MOQ:	1 à 10 pièces pour l'échantillon
Prix:	30-38
Détails De L'emballage:	50 pièces 1 carton
Conditions De Paiement:	LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay

Les informations détaillées

Description de produit

Les informations détaillées

Lieu d'origine:

Shenzhen Chine

Nom de marque:

JUTAI

Certification:

CE FCC

Numéro de modèle:

LD-102

Document:

LD-100 LD-102 Brochure.pdf

Alimentation en tension:

100-240 VAC de 48 à 62 Hz

Type de travail:

-40 à +70 °C (-111°F à +158°F)

Emballer:

Carton

Autonomie de tournage:

20 à 2000

Sensibilité:

16 sélectionnables/Le plus élevé 0,01% DL/L/Le plus bas 2,56% DL/L

Temps de réponse:

10 à 90 MS

Humidité:

95% sans condensation

Code SH:

9033000090

Taille du produit:

76*42*91,5 mm

Taille du paquet:

136*86*52 mm

Poids net:

195g

Poids brut:

300 g

Sortie relais:

Relais de présence / relais de défaut

Garantie:

2 ans

Couleur:

Vert

Connexion en boucle:

câble de twisted pair

Nom:

Détecteur de boucle du véhicule

Quantité de commande min:

1 à 10 pièces pour l'échantillon

Prix:

30-38

Détails d'emballage:

50 pièces 1 carton

Délai de livraison:

5-8 jours ouvrables

Conditions de paiement:

LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay

Capacité d'approvisionnement:

5000 pièces par mois

Description de produit

Détecteur de boucle de véhicule de haute sensibilité avec fonction ASB pour camions, remorques et véhicules à châssis élevé

Vehicle loop detector

Caractéristiques

1. portée de détection de 15 à 2000 μh
- Le détecteur de boucle prend en charge une large plage de détection allant de 15 μH à 2000 μH, permettant une large gamme de tailles et de configurations de boucles pour une application polyvalente dans différents scénarios de détection du trafic. La large plage de détection permet à notre détecteur de boucle de détecter toutes sortes de véhicules, motos, voitures, camions ultra longs, bus et ainsi de suite.

2- Le côté compact.
- Le boîtier compact et bien conçu combine toutes les exigences de l'industrie en matière de caractéristiques et de fonctionnalités, ce qui permet à ce détecteur d'être intégré dans tout système de détection de la circulation existant.

3. Capacités de diagnostic LED
- Les capacités de diagnostic complètes permettent de diagnostiquer avec précision les problèmes de boucle et d'installation et d'afficher à travers les LED, ce qui garantit des performances optimales et réduit les temps d'arrêt.

4. Temps de présence sélectionnable
- La sortie du relais de présence peut être sélectionnée pour limiter une sortie de détection à une durée fixe (supérieure à 30 minutes) pendant qu'un véhicule reste en boucle, ce qui offre une flexibilité dans la gestion du trafic.

5Temps de présence en boucle
- Les interférences entre détecteurs de boucle adjacents peuvent être identifiées par indication intégrale et éliminées par réglage de la fréquence, assurant ainsi un fonctionnement fiable.

6Deux relais de sortie séparés.
- Relais de présence A: fournit une sortie de présence et peut être prolongée pendant 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 ou 30 secondes, programmable avec des commutateurs DIP externes à 10 voies.
- Relais d'impulsion B: programmable avec des commutateurs DIP externes à 10 voies, il offre la présence, l'impulsion à l'entrée, l'impulsion à la sortie ou une sortie défaillante, améliorant la flexibilité de détection.

7Augmentation automatique de la sensibilité
- Cette fonction détecte de manière fiable les grandes combinaisons de camions-remorques et de véhicules de grande capacité en augmentant automatiquement la sensibilité au maximum lors de la détection du véhicule, assurant ainsi une identification précise.

8. Compensation automatique pour dérive environnement
- Les détecteurs de boucle (ou autres capteurs) s'adaptent et s'étalent automatiquement aux changements des conditions environnementales,maintenir l'exactitude et la stabilité de la détection malgré des conditions météorologiques et des facteurs environnementaux variables.

9. 10 Commutateur de basculement
- La conception de l'interrupteur de plongée sur la coque rend le réglage du détecteur de boucle plus facile et plus clair, ce qui est très convivial pour les utilisateurs.Les utilisateurs peuvent définir toutes les fonctions d'abord et ensuite installer le détecteur de boucle.

10Interférence anti-interférence.
- Grâce à l'interrupteur de plongée, la fréquence du détecteur de boucle peut être réglée pour éviter les interférences de bruit croisé causées par l'installation de deux bobines de boucle trop proches.

Connexion

vehicle loop detector connection

connection

Indicateur et commutateur:

(1)LED électrique: LED électrique rouge indique "alimentation allumée"

Détection LED: Continuellement allumé: Indique détection du véhicule.
Clignement lent: indique que la boucle est court-circuitée ou que le nombre de tours après la boucle n'est pas suffisant.
Clignement rapide: indique que la boucle est ouverte ou qu'il y a trop de virages après la boucle.

(2) Commutateur 1 (Trimpot), sélection de la sensibilité

La sensibilité de la boucle peut être réglée par le trimpot étiqueté "Sensibilité".en tournant le trimpot avec 0 étant le moins sensible et F étant le plus sensible.

(3) Commutateur 2 (Réglages du commutateur à basse fréquence)

1.DIP 1 et DIP 2 définition des fonctions spéciales

vehicle loop deetector

2. DIP 3 et DIP 4 réglage du relais B sortie

vehicle loop detector

3. DIP 5 réglage de réinitialisation automatique

vehicle loop detector

4. DIP 6 & DIP 7 & DIP 8 réglage du relais A retard

vehicle loop detector

5. DIP 9 & DIP 10 Fréquence de réglage (40 K à 100 KHz).

vehicle loop detector

Dans l'application, lorsque deux ou plusieurs détecteurs de boucle et boucles de détection ont été installés, régler unle détecteur à haute fréquence et l'autre à basse fréquence pour minimiser les effets de la communication croisée entre les deux systèmes ((Les boucles de détection et les détecteurs doivent être placés à au moins 2 m d'écart).
Bouton de réinitialisation:S'il vous plaît noter: le LD-100 doit être réinitialisé chaque fois qu'un changement de réglage est apporté aux interrupteurs de plongée.

Position et installation du détecteur:

Installez le détecteur dans un boîtier résistant aux intempéries.
Le détecteur doit être le plus près possible de la boucle de détection.
Le détecteur doit toujours être installé loin des champs magnétiques forts.
Évitez de faire passer des fils haute tension près des détecteurs de boucle.
N'installez pas le détecteur sur des objets vibrants.
Lorsque la boîte de commande est installée à moins de 10 mètres de la boucle, des fils normaux peuvent être utilisés pour la connecter à la boucle.Ne pas dépasser 30 mètres de distance entre la boîte de commande et la boucle.

Installation de la boucle:

Les boucles sont scellées à l'aide d'un composé époxy noir ou d'un mastic de bitume chaud pour se fondre dans la route.la surface.

vehicle loop detector

Des ennuissécoulement:

Certification

vehicle loop detector

Série de produits

LD-100	LD-102	LD-200	LD-202	JTHT-11
Chaîne unique 100 à 240 V CA	Chaîne unique 12 à 24 V AC/DC	Deux canaux 100 à 240 V CA	Deux canaux 12 à 24 V AV/DC	câble en boucle 305 m bobine en téflon
Résultats de l'analyse
Multimètre

Les étiquettes:

Détecteur de boucle du véhicule

Capteur de porte industrielle

Rideau de lumière infrarouge

système de contrôle d'accès à la porte wifi

Système de gestion du stationnement

Barrière de porte

Détecteur radar de barrière

Capteur photocellulaire infrarouge

capteur de mouvement à micro-ondes

Signal de circulation au feu de circulation

Appuyez sur le bouton

Moteur de porte de glissement

Lecteur UHF à longue portée

Lecteur basse fréquence 125K

Le lecteur RFID Mifare 13.56 MHZ

Détecteur de boucle du véhicule

Capteur de porte industrielle

Rideau de lumière infrarouge

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Barrière de porte

Détecteur radar de barrière

Capteur photocellulaire infrarouge

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Signal de circulation au feu de circulation

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Lecteur UHF à longue portée

Lecteur basse fréquence 125K

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Capteur de porte industrielle

Rideau de lumière infrarouge

système de contrôle d'accès à la porte wifi

Système de gestion du stationnement

Barrière de porte

Détecteur radar de barrière

Capteur photocellulaire infrarouge

capteur de mouvement à micro-ondes

Signal de circulation au feu de circulation

Appuyez sur le bouton

Moteur de porte de glissement

Lecteur UHF à longue portée

Lecteur basse fréquence 125K

Le lecteur RFID Mifare 13.56 MHZ

Détecteur de boucle de véhicule haute sensibilité avec fonction ASB pour remorques de camions et véhicules à châssis élevé

Détecteur de boucle de véhicule de haute sensibilité avec fonction ASB pour camions, remorques et véhicules à châssis élevé

Installation de la boucle:

Des ennuissécoulement:

Certification

Série de produits

Détecteur de boucle inductive

Détecteur de boucle de voiture

Détecteur de boucle routière

Détails Des Produits

Détecteur de boucle du véhicule

Capteur de porte industrielle

Rideau de lumière infrarouge

système de contrôle d'accès à la porte wifi

Système de gestion du stationnement

Barrière de porte

Détecteur radar de barrière

Capteur photocellulaire infrarouge

capteur de mouvement à micro-ondes

Signal de circulation au feu de circulation

Appuyez sur le bouton

Moteur de porte de glissement

Lecteur UHF à longue portée

Lecteur basse fréquence 125K

Le lecteur RFID Mifare 13.56 MHZ

Détecteur de boucle de véhicule haute sensibilité avec fonction ASB pour remorques de camions et véhicules à châssis élevé

Détecteur de boucle de véhicule de haute sensibilité avec fonction ASB pour camions, remorques et véhicules à châssis élevé

Installation de la boucle:

Des ennuissécoulement:

Certification

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Détecteur de boucle inductive

Détecteur de boucle de voiture

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