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Détecteur de boucle de véhicule haute sensibilité avec fonction ASB pour remorques de camions et véhicules à châssis élevé

Détecteur de boucle de véhicule haute sensibilité avec fonction ASB pour remorques de camions et véhicules à châssis élevé

Nom De Marque: JUTAI
Numéro De Modèle: LD-102
MOQ: 1 à 10 pièces pour l'échantillon
Prix: 30-38
Détails De L'emballage: 50 pièces 1 carton
Conditions De Paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Les informations détaillées
Lieu d'origine:
Shenzhen Chine
Certification:
CE FCC
Alimentation en tension:
100-240 VAC de 48 à 62 Hz
Type de travail:
-40 à +70 °C (-111°F à +158°F)
Emballer:
Carton
Autonomie de tournage:
20 à 2000
Sensibilité:
16 sélectionnables/Le plus élevé 0,01% DL/L/Le plus bas 2,56% DL/L
Temps de réponse:
10 à 90 MS
Humidité:
95% sans condensation
Code SH:
9033000090
Taille du produit:
76*42*91,5 mm
Taille du paquet:
136*86*52 mm
Poids net:
195g
Poids brut:
300 g
Sortie relais:
Relais de présence / relais de défaut
Garantie:
2 ans
Couleur:
Vert
Connexion en boucle:
câble de twisted pair
Nom:
Détecteur de boucle du véhicule
Capacité d'approvisionnement:
5000 pièces par mois
Mettre en évidence:

Détecteur de boucle de véhicule à haute sensibilité

,

Détecteur de boucle de véhicule pour camions

,

Détecteur de boucle de fonction ASB

Description de produit
Détecteur de boucle de véhicule de haute sensibilité avec fonction ASB pour camions, remorques et véhicules à châssis élevé

Conçu pour détecter de manière fiable les camions, remorques, bus et autres véhicules à châssis élevé, ce détecteur de boucle de véhicule à haute sensibilité assure une surveillance stable de la présence du véhicule pour le stationnement,industrielIl fonctionne avec une boucle inductive installée sous la surface de la route et détecte les changements de l'inductivité de la boucle lorsqu'un véhicule entre, reste à l'intérieur,ou quitte la zone de détectionLe détecteur envoie ensuite des signaux de relais à des équipements connectés tels que des portes de barrière, des portes industrielles, des caméras, des contrôleurs de ponts de pesage, des systèmes de péage et des panneaux de contrôle d'accès.

Sa fonction de renforcement automatique de la sensibilité est particulièrement utile pour les véhicules avec une haute clearance au sol, des empattements longs ou une distribution inégale des métaux.ASB augmente la sensibilité pour aider à maintenir la reconnaissance continue pendant que le véhicule passe sur la boucleCela réduit la possibilité de perte de signal sous les remorques, semi-remorques, bus et camions lourds, où le profil métallique peut varier considérablement entre l'essieu avant, le châssis, leet section arrière.

Le détecteur offre 16 niveaux de sensibilité sélectibles, permettant aux installateurs de régler les performances en fonction de la taille de la boucle, de la profondeur d'installation, du type de véhicule et des conditions électromagnétiques locales.Sa large plage d'inductivité de 15 ‰ 2000 μH prend en charge différentes dimensions de boucleLes quatre fréquences de fonctionnement sélectionnables aident à réduire le bruit croisé lorsque plusieurs boucles sont installées à proximité, ce qui rend l'appareil adapté aux entrées à plusieurs voies.zones de pesée adjacentes, et les installations logistiques occupées.

Les modes de relais configurables prennent en charge l'impulsion d'entrée, l'impulsion de sortie et la sortie de présence continue.tandis que les retards de libération réglables de 0 à 30 secondes aident à coordonner la fermeture de la barrièreLes commutateurs DIP physiques simplifient la configuration sur place et les indicateurs LED aident à la détection du véhicule et au diagnostic des défauts de la boucle.

Ce détecteur de boucle de véhicule de haute sensibilité convient aux parcs logistiques, aux terminaux de camions, aux zones de chargement, aux entrepôts, aux ponts de pesage, aux voies à péage, aux portes industrielles et aux entrées de stationnement.Sa fonction ASB, la sensibilité réglable, les sorties flexibles et la détection de présence stable offrent une solution pratique pour gérer à la fois les véhicules standard et le trafic de châssis difficile.



Vehicle loop detector
Caractéristiques
  • 1. portée de détection de 15 à 2000 μh
    • Le détecteur de boucle prend en charge une large plage de détection allant de 15 μH à 2000 μH, permettant une large gamme de tailles et de configurations de boucles pour une application polyvalente dans différents scénarios de détection du trafic.La large plage de détection permet à notre détecteur de boucle de détecter tous les types de véhicules, motos, voitures, camions ultra longs, bus et ainsi de suite.
  • 2- Le côté compact.
    • Le boîtier compact et bien conçu combine toutes les exigences de l'industrie en matière de caractéristiques et de fonctionnalités, ce qui permet à ce détecteur d'être intégré dans tout système de détection de la circulation existant.
  • 3. Capacités de diagnostic LED
    • Les capacités de diagnostic complètes permettent de diagnostiquer avec précision les problèmes de boucle et d'installation et d'afficher à travers les LED, ce qui garantit des performances optimales et réduit les temps d'arrêt.
  • 4. Temps de présence sélectionnable
    • La sortie du relais de présence peut être sélectionnée pour limiter une sortie de détection à une durée fixe (supérieure à 30 minutes) pendant qu'un véhicule reste en boucle, ce qui offre une flexibilité dans la gestion du trafic.
  • 5Temps de présence en boucle
    • Les interférences entre détecteurs de boucle adjacents peuvent être identifiées par indication intégrale et éliminées par réglage de la fréquence, assurant ainsi un fonctionnement fiable.
  • 6Deux relais de sortie séparés.
    • Relais de présence A: fournit une sortie de présence et peut être prolongée pendant 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 ou 30 secondes, programmable avec des commutateurs DIP externes à 10 voies.
    • Relais d'impulsion B: programmable avec des commutateurs DIP externes à 10 voies, il offre la présence, l'impulsion à l'entrée, l'impulsion à la sortie ou une sortie défaillante, améliorant la flexibilité de détection.
  • 7Augmentation automatique de la sensibilité
    • Cette fonction détecte de manière fiable les grandes combinaisons de camions-remorques et de véhicules de grande capacité en augmentant automatiquement la sensibilité au maximum lors de la détection du véhicule, assurant ainsi une identification précise.
  • 8. Compensation automatique pour dérive environnement
    • Les détecteurs de boucle (ou autres capteurs) s'adaptent et s'étalent automatiquement aux changements des conditions environnementales,maintenir l'exactitude et la stabilité de la détection malgré des conditions météorologiques et des facteurs environnementaux variables.
  • 9. 10 Commutateur de basculement
    • La conception de l'interrupteur de plongée sur la coque rend le réglage du détecteur de boucle plus facile et plus clair, ce qui est très convivial pour les utilisateurs.Les utilisateurs peuvent définir toutes les fonctions d'abord et ensuite installer le détecteur de boucle.
  • 10Interférence anti-interférence.
    • Grâce à l'interrupteur de plongée, la fréquence du détecteur de boucle peut être réglée pour éviter les interférences de bruit croisé causées par l'installation de deux bobines de boucle trop proches.
Connexion
vehicle loop detector connection connection connection
Indicateur et commutateur:

(1)LED électrique: LED électrique rouge indique "alimentation allumée"

  • Détection LED: Continuellement allumé: Indique détection du véhicule.
  • Clignement lent: indique que la boucle est court-circuitée ou que le nombre de tours après la boucle n'est pas suffisant.
  • Clignement rapide: indique que la boucle est ouverte ou qu'il y a trop de virages après la boucle.
(2) Commutateur 1 (Trimpot), sélection de la sensibilité
  • La sensibilité de la boucle peut être réglée par le trimpot étiqueté "Sensibilité".L'utilisateur peut sélectionner 16 réglages différents en tournant le trimpot avec 0 étant le moins sensible et F étant le plus sensible.

    dip switch
(3) Commutateur 2 (Réglages du commutateur à basse fréquence)

1. DIP 1 et DIP 2 définition des fonctions spéciales

vehicle loop deetector

2. DIP 3 et DIP 4 réglage du relais B sortie

vehicle loop detector

3. DIP 5 réglage de réinitialisation automatique

vehicle loop detector

4. DIP 6 & DIP 7 & DIP 8 réglage du relais A retard

vehicle loop detector

5. DIP 9 & DIP 10 Fréquence de réglage (40 K à 100 KHz).

vehicle loop detector
  • Dans l'application, lorsque deux ou plusieurs détecteurs de boucles et boucles de détection ont été installés, set one detector to high frequency and the other set to low frequency to minimize the effects of cross-talk between the two systems(The sensing loops and detectors should be positioned at least 2m apart).
  • Bouton de réinitialisation:S'il vous plaît noter: le LD-100 doit être réinitialisé chaque fois qu'un changement de réglage est apporté aux interrupteurs de plongée.
Position et installation du détecteur:
  • Installez le détecteur dans un boîtier résistant aux intempéries.
  • Le détecteur doit être le plus près possible de la boucle de détection.
  • Le détecteur doit toujours être installé loin des champs magnétiques forts.
  • Évitez de faire passer des fils haute tension près des détecteurs de boucle.
  • N'installez pas le détecteur sur des objets vibrants.
  • Lorsque la boîte de commande est installée à moins de 10 mètres de la boucle, des fils normaux peuvent être utilisés pour la connecter à la boucle.Ne pas dépasser 30 mètres de distance entre la boîte de commande et la boucle.

    vihicle loop detector
Installation de la boucle:

Les boucles sont scellées à l'aide d'un composé époxy noir à réglage rapide ou d'un mastic de bitume chaud pour se fondre dans la surface de la route.

vehicle loop detector
Résolution de problème:
vehicle loop detector
Certification
vehicle loop detector
Série de produits
LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11

high sensitive loop detector

Chaîne unique

100 à 240 V CA

loop detector

Chaîne unique

12 à 24 V AC/DC

loop detector

Deux canaux

100 à 240 V CA

loop detector

Deux canaux

12 à 24 V AV/DC

loop cable

câble en boucle

305 m bobine en téflon

Résultats de l'analyse



multimeter


Multimètre





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Détecteur de boucle de véhicule haute sensibilité avec fonction ASB pour remorques de camions et véhicules à châssis élevé

Détecteur de boucle de véhicule haute sensibilité avec fonction ASB pour remorques de camions et véhicules à châssis élevé

Nom De Marque: JUTAI
Numéro De Modèle: LD-102
MOQ: 1 à 10 pièces pour l'échantillon
Prix: 30-38
Détails De L'emballage: 50 pièces 1 carton
Conditions De Paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Les informations détaillées
Lieu d'origine:
Shenzhen Chine
Nom de marque:
JUTAI
Certification:
CE FCC
Numéro de modèle:
LD-102
Alimentation en tension:
100-240 VAC de 48 à 62 Hz
Type de travail:
-40 à +70 °C (-111°F à +158°F)
Emballer:
Carton
Autonomie de tournage:
20 à 2000
Sensibilité:
16 sélectionnables/Le plus élevé 0,01% DL/L/Le plus bas 2,56% DL/L
Temps de réponse:
10 à 90 MS
Humidité:
95% sans condensation
Code SH:
9033000090
Taille du produit:
76*42*91,5 mm
Taille du paquet:
136*86*52 mm
Poids net:
195g
Poids brut:
300 g
Sortie relais:
Relais de présence / relais de défaut
Garantie:
2 ans
Couleur:
Vert
Connexion en boucle:
câble de twisted pair
Nom:
Détecteur de boucle du véhicule
Quantité de commande min:
1 à 10 pièces pour l'échantillon
Prix:
30-38
Détails d'emballage:
50 pièces 1 carton
Délai de livraison:
5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement:
LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Capacité d'approvisionnement:
5000 pièces par mois
Mettre en évidence:

Détecteur de boucle de véhicule à haute sensibilité

,

Détecteur de boucle de véhicule pour camions

,

Détecteur de boucle de fonction ASB

Description de produit
Détecteur de boucle de véhicule de haute sensibilité avec fonction ASB pour camions, remorques et véhicules à châssis élevé

Conçu pour détecter de manière fiable les camions, remorques, bus et autres véhicules à châssis élevé, ce détecteur de boucle de véhicule à haute sensibilité assure une surveillance stable de la présence du véhicule pour le stationnement,industrielIl fonctionne avec une boucle inductive installée sous la surface de la route et détecte les changements de l'inductivité de la boucle lorsqu'un véhicule entre, reste à l'intérieur,ou quitte la zone de détectionLe détecteur envoie ensuite des signaux de relais à des équipements connectés tels que des portes de barrière, des portes industrielles, des caméras, des contrôleurs de ponts de pesage, des systèmes de péage et des panneaux de contrôle d'accès.

Sa fonction de renforcement automatique de la sensibilité est particulièrement utile pour les véhicules avec une haute clearance au sol, des empattements longs ou une distribution inégale des métaux.ASB augmente la sensibilité pour aider à maintenir la reconnaissance continue pendant que le véhicule passe sur la boucleCela réduit la possibilité de perte de signal sous les remorques, semi-remorques, bus et camions lourds, où le profil métallique peut varier considérablement entre l'essieu avant, le châssis, leet section arrière.

Le détecteur offre 16 niveaux de sensibilité sélectibles, permettant aux installateurs de régler les performances en fonction de la taille de la boucle, de la profondeur d'installation, du type de véhicule et des conditions électromagnétiques locales.Sa large plage d'inductivité de 15 ‰ 2000 μH prend en charge différentes dimensions de boucleLes quatre fréquences de fonctionnement sélectionnables aident à réduire le bruit croisé lorsque plusieurs boucles sont installées à proximité, ce qui rend l'appareil adapté aux entrées à plusieurs voies.zones de pesée adjacentes, et les installations logistiques occupées.

Les modes de relais configurables prennent en charge l'impulsion d'entrée, l'impulsion de sortie et la sortie de présence continue.tandis que les retards de libération réglables de 0 à 30 secondes aident à coordonner la fermeture de la barrièreLes commutateurs DIP physiques simplifient la configuration sur place et les indicateurs LED aident à la détection du véhicule et au diagnostic des défauts de la boucle.

Ce détecteur de boucle de véhicule de haute sensibilité convient aux parcs logistiques, aux terminaux de camions, aux zones de chargement, aux entrepôts, aux ponts de pesage, aux voies à péage, aux portes industrielles et aux entrées de stationnement.Sa fonction ASB, la sensibilité réglable, les sorties flexibles et la détection de présence stable offrent une solution pratique pour gérer à la fois les véhicules standard et le trafic de châssis difficile.



Vehicle loop detector
Caractéristiques
  • 1. portée de détection de 15 à 2000 μh
    • Le détecteur de boucle prend en charge une large plage de détection allant de 15 μH à 2000 μH, permettant une large gamme de tailles et de configurations de boucles pour une application polyvalente dans différents scénarios de détection du trafic.La large plage de détection permet à notre détecteur de boucle de détecter tous les types de véhicules, motos, voitures, camions ultra longs, bus et ainsi de suite.
  • 2- Le côté compact.
    • Le boîtier compact et bien conçu combine toutes les exigences de l'industrie en matière de caractéristiques et de fonctionnalités, ce qui permet à ce détecteur d'être intégré dans tout système de détection de la circulation existant.
  • 3. Capacités de diagnostic LED
    • Les capacités de diagnostic complètes permettent de diagnostiquer avec précision les problèmes de boucle et d'installation et d'afficher à travers les LED, ce qui garantit des performances optimales et réduit les temps d'arrêt.
  • 4. Temps de présence sélectionnable
    • La sortie du relais de présence peut être sélectionnée pour limiter une sortie de détection à une durée fixe (supérieure à 30 minutes) pendant qu'un véhicule reste en boucle, ce qui offre une flexibilité dans la gestion du trafic.
  • 5Temps de présence en boucle
    • Les interférences entre détecteurs de boucle adjacents peuvent être identifiées par indication intégrale et éliminées par réglage de la fréquence, assurant ainsi un fonctionnement fiable.
  • 6Deux relais de sortie séparés.
    • Relais de présence A: fournit une sortie de présence et peut être prolongée pendant 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 ou 30 secondes, programmable avec des commutateurs DIP externes à 10 voies.
    • Relais d'impulsion B: programmable avec des commutateurs DIP externes à 10 voies, il offre la présence, l'impulsion à l'entrée, l'impulsion à la sortie ou une sortie défaillante, améliorant la flexibilité de détection.
  • 7Augmentation automatique de la sensibilité
    • Cette fonction détecte de manière fiable les grandes combinaisons de camions-remorques et de véhicules de grande capacité en augmentant automatiquement la sensibilité au maximum lors de la détection du véhicule, assurant ainsi une identification précise.
  • 8. Compensation automatique pour dérive environnement
    • Les détecteurs de boucle (ou autres capteurs) s'adaptent et s'étalent automatiquement aux changements des conditions environnementales,maintenir l'exactitude et la stabilité de la détection malgré des conditions météorologiques et des facteurs environnementaux variables.
  • 9. 10 Commutateur de basculement
    • La conception de l'interrupteur de plongée sur la coque rend le réglage du détecteur de boucle plus facile et plus clair, ce qui est très convivial pour les utilisateurs.Les utilisateurs peuvent définir toutes les fonctions d'abord et ensuite installer le détecteur de boucle.
  • 10Interférence anti-interférence.
    • Grâce à l'interrupteur de plongée, la fréquence du détecteur de boucle peut être réglée pour éviter les interférences de bruit croisé causées par l'installation de deux bobines de boucle trop proches.
Connexion
vehicle loop detector connection connection connection
Indicateur et commutateur:

(1)LED électrique: LED électrique rouge indique "alimentation allumée"

  • Détection LED: Continuellement allumé: Indique détection du véhicule.
  • Clignement lent: indique que la boucle est court-circuitée ou que le nombre de tours après la boucle n'est pas suffisant.
  • Clignement rapide: indique que la boucle est ouverte ou qu'il y a trop de virages après la boucle.
(2) Commutateur 1 (Trimpot), sélection de la sensibilité
  • La sensibilité de la boucle peut être réglée par le trimpot étiqueté "Sensibilité".L'utilisateur peut sélectionner 16 réglages différents en tournant le trimpot avec 0 étant le moins sensible et F étant le plus sensible.

    dip switch
(3) Commutateur 2 (Réglages du commutateur à basse fréquence)

1. DIP 1 et DIP 2 définition des fonctions spéciales

vehicle loop deetector

2. DIP 3 et DIP 4 réglage du relais B sortie

vehicle loop detector

3. DIP 5 réglage de réinitialisation automatique

vehicle loop detector

4. DIP 6 & DIP 7 & DIP 8 réglage du relais A retard

vehicle loop detector

5. DIP 9 & DIP 10 Fréquence de réglage (40 K à 100 KHz).

vehicle loop detector
  • Dans l'application, lorsque deux ou plusieurs détecteurs de boucles et boucles de détection ont été installés, set one detector to high frequency and the other set to low frequency to minimize the effects of cross-talk between the two systems(The sensing loops and detectors should be positioned at least 2m apart).
  • Bouton de réinitialisation:S'il vous plaît noter: le LD-100 doit être réinitialisé chaque fois qu'un changement de réglage est apporté aux interrupteurs de plongée.
Position et installation du détecteur:
  • Installez le détecteur dans un boîtier résistant aux intempéries.
  • Le détecteur doit être le plus près possible de la boucle de détection.
  • Le détecteur doit toujours être installé loin des champs magnétiques forts.
  • Évitez de faire passer des fils haute tension près des détecteurs de boucle.
  • N'installez pas le détecteur sur des objets vibrants.
  • Lorsque la boîte de commande est installée à moins de 10 mètres de la boucle, des fils normaux peuvent être utilisés pour la connecter à la boucle.Ne pas dépasser 30 mètres de distance entre la boîte de commande et la boucle.

    vihicle loop detector
Installation de la boucle:

Les boucles sont scellées à l'aide d'un composé époxy noir à réglage rapide ou d'un mastic de bitume chaud pour se fondre dans la surface de la route.

vehicle loop detector
Résolution de problème:
vehicle loop detector
Certification
vehicle loop detector
Série de produits
LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11

high sensitive loop detector

Chaîne unique

100 à 240 V CA

loop detector

Chaîne unique

12 à 24 V AC/DC

loop detector

Deux canaux

100 à 240 V CA

loop detector

Deux canaux

12 à 24 V AV/DC

loop cable

câble en boucle

305 m bobine en téflon

Résultats de l'analyse



multimeter


Multimètre